tag:blogger.com,1999:blog-29159822803739735522024-02-08T03:50:39.699-08:00Las 4 catedralesBeltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.comBlogger16125tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-60632562364358922712008-12-18T19:09:00.000-08:002008-03-22T00:39:34.756-07:00RecapitulativoAsí va nuestra vuelta<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i15.photobucket.com/albums/a355/beltri_mendiak/Las%204%20Catedrales/Altimetrias01.jpg" target="_blank"><img src="http://i15.photobucket.com/albums/a355/beltri_mendiak/Las%204%20Catedrales/Altimetrias01.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=108385&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe><br /><br />Próxima etapa: <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Maeztu - Vitoria</span>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-22797567819978924152008-06-14T23:52:00.000-07:002009-02-05T00:01:33.874-08:00Etapa 13: De Ibarra a BilbaoCon esta etapa de hoy vamos a dar por finalizado esta bonita empresa de unión de cuatro capitales de Euskalherría. Hemos recorrido los parajes montañeros de mayor singularidad en cada trayecto, tratando de realizar el ascenso a las cumbres más singulares en cada caso, así como la de aportar pequeños retazos de cultura geográfica, ambiental, histórica o simplemente anecdótica, sobre aquellos lugares que hemos podido disfrutar en nuestro recorrido, valiéndonos de nuestra conocimiento y experiencia y de la amplia información existente en Internet respecto a cualquier contenido deseado.<br /><br />Las etapas resultantes no han estado exentas de verdadero carácter montañero, en algunas con dureza dado su desnivel acumulado y largo kilometraje y todas con un alto nivel de exigencia. Para la estadística resulta interesante señalar los siguientes datos relacionados con todo el recorrido realizado, desde el inicio en Bilbao hasta el final en la misma capital:<br /><br /><span style="font-style:italic;">Distancia total acumulada en las trece etapas</span>: <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">477,45 Km</span><br /><span style="font-style:italic;">Altitud total acumulada</span>: <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">19.912 metros</span><br /><span style="font-style:italic;">Número de cimas destacadas totalizadas (detalladas al final)</span>: <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">63 montes</span><br /><br />En diferentes partes del recorrido nos han acompañado <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Josean</span>, <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arantza</span> y <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Juanjo</span> que nos han aportado su conocimiento y agradable compañía, pero también hemos tenido que lamentar en las últimas etapas la baja de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Larra</span> por su lesión de rodilla. Los que si hemos acudido puntualmente a todas las etapas hemos sido <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Beltri</span>, <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Carlos</span> y <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Charli</span>, sin embargo todos hemos colaborado y participado con la misma ilusión y compromiso, puesto que todas las etapas han sido previamente estudiadas sobre el terreno no dejando a la improvisación ningún tramo del recorrido a realizar. En las respectivas zonas cada uno de nosotros ha tomado la responsabilidad de "investigar" el recorrido de la etapa siguiente y de introducir sus datos (tracks) en el GPS y de enviárselos a los demás para su conocimiento previo. Es obligado mencionar la labor realizada por Carlos COI en este cometido, habiendo "tomado la batuta" como guía oficial en casi todas las zonas recorridas.<br /><br />Hechas estas notas tan necesarias e ilustrativas respecto a lo realizado, nos metemos de lleno a mencionar los pormenores de la última etapa.<br /><br />Efectivamente <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ibarra</span> (245 metros) pertenece al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">municipio de Orozco</span> siendo uno de los innumerables "barrios" que posee este amplio e importante municipio que ha perdido importancia en el último siglo dada su proximidad con los pueblos de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">cuenca Nervión-Ibaizabal</span> que han visto surgir en sus orillas un fuerte desarrollo industrial. Su cercanía con la localidad alavesa de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Llodio</span> ha representado la pérdida de desarrollo industrial de Orozco en beneficio de la primera, con la cual por otro lado existe una total relación social. A pesar de lo anterior, el municipio de Orozco posee con su amplitud (el más grande de Bizkaia después del de Karranza) unas enormes posibilidades paisajísticas puesto que en determinados lugares del mismo bien parece que el tiempo se haya detenido permitiendo disfrutar al turista en general, y montañero en particular, de lugares de enorme belleza y singularidad. El macizo del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Gorbea</span> y el complejo cárstico de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Itxina</span> son el ejemplo vivo de ello, recomendados a quien aún no los conocen.<br /><br />Hemos quedado en iniciar la etapa de hoy alrededor de las siete y media de la mañana ya que las previsiones climatológicas anuncian buen tiempo, con sol y elevadas temperaturas, y puntuales salimos de la misma plaza de Ibarra tomando dirección N hacia la BI-3513 que inmediatamente después cruzamos para iniciar la subida hacia el barrio de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Gotxi</span>, donde se encuentra una iglesia que si bien por fuera no destaca por su construcción, merece la pena ser visitada ya que en su interior es digno de ver el entramado de madera que sustenta el techo de la misma.<br /><br />En lugar de continuar por la pista asfaltada que nos llevaría por <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Albittzu</span> hasta <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Egorrutu</span>, tomamos a nuestra derecha una clara pista sin asfaltar que se introduce en el pinar y nos sitúa al rato en la subida habitual hacia el barrio de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Garikorta</span> (460 metros). Conviene conocer bien este tramo puesto que en el mismo confluyen diversas pistas y caminos que pueden inducir al equívoco. Pasado Garikorta tomamos un sendero que se inicia en la misma puerta de entrada a una casa y que, con algo de desnivel, al poco tiempo va tomando dirección W y ya nos sitúa (619 metros) en el cordal que viene en sentido E-W desde Bikozgane hasta el Untzueta. La zona se encuentra totalmente repoblada por el pino y su presencia aún no nos permite poder contemplar nada de lo que llevamos a cada lado; el camino no ofrece ninguna dificultad y ya se pueden ver algunas marcas de pintura indicadoras del recorrido, así como más adelante una caseta que nos va indicando ya la proximidad de la primera cumbre del día, y a la cual llegamos poco más tarde. Se trata del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arrugaeta</span> (662 metros).<br /><br />Desde este punto la panorámica es amplia pudiendo contemplar en dirección S el cordal del Ubixeta, Kolometa y Adoriaga, más a su izquierda la pared rocosa de Itxina, con el Axgorrigan en primer termino y sus dos ejes a derecha e izquierda (Altipitatx y Lekanda); en segundo plano se yergue por encima de ellos la cima del Gorbea. Ya hacia el W podemos contemplar innumerables cimas destacando por su singularidad el Udalaitz y el Anboto, así como más al fondo se perfilan también los montes de la cordillera de Azkorri. El día es muy claro y la visibilidad enorme, se perfilan perfectamente al O los montes de Cantabria y toda la Sierra Salvada que se pierde al llegar al Diente del Ahorcado en tierras burgalesas. En lugar más inmediato llevamos a nuestros pies el valle de Orozco a un lado y el Zeberio al lado contrario, en el N, pudiendo contemplar encima las cumbres del Artanda y Mandoia desde donde iniciamos nuestra andadura un año antes. Si bien predominan los claros, algunas nubes bajas en ocasiones hacen acto de presencia aportándonos una agradable sombra que permite más placentero nuestro caminar, ya que la temperatura empieza a hacerse notar con calor.<br /><br />Siguiendo el cordal de esta <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sierra de Mendigisa</span> en dirección W, podemos ver a lo lejos la antena que indica la posición del Untzueta que se encuentra aún a unos 45 minutos, tiempo que empleamos en hacer esta parte del recorrido disfrutando de las vistas por una cómoda pista. Una vez en la base del Untzueta el camino se identifica por un sendero, en ocasiones no demasiado perceptible, que va ascendiendo entre rocas obligándonos a prestar especial atención en algunas tramos puesto que el desnivel presenta caídas de cierta importancia. Con la piedra húmeda es recomendable prestar mucha atención en esta parte del recorrido.<br /><br />Tras sudar un poco llegamos a la cima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Untzueta</span> (766 metros) jalonada por una instalación de antenas de TV, sin embargo recientemente se ha procedido a realizar unas excavaciones que han dado como resultado la aparición de unas piedras que hablan de antiguos muros existentes en su cúspide. Tiene como particularidad este monte su forma piramidal así como que se encuentra totalmente en solitario, pudiendo desde su cumbre contemplar unas amplia panorámica del todo el valle del río Altube, que se puede contemplar abajo, en picado.<br /><br />Según reciente noticia de prensa relativa a las excavaciones realizadas: <span style="font-style:italic;">"Pues es cierto que en Untzueta hubo y de él quedan aún algunos vestigios de un recio castillo que sin duda fue el mejor puesto de vigilancia de esta comarca sobre el río Altube dominando incluso hasta Bilbao y su entorno. Cubierto por la pátina del tiempo y aún más por las instalaciones de varias plataformas de hormigón que soportan pesados repetidores el castillo había escapado casi a la memoria hasta la excavación realizada este verano por un equipo de investigadores que pusieron a la luz la base de sus murallas y localizaron algunos restos medievales como cerámicas y fragmentos de utensilios. No queda nada de la potente calzada que trepaba hasta la montaña pero sí se conserva en el museo de Orozko alguna de las bolas de piedra utilizadas a modo de proyectiles para la defensa de esta atalaya. De su historia los datos no son determinantes pero hay referencias de que su construcción pudiera encontrarse en el siglo VI y de su destrucción por el fuego en el siglo X, en el año 935; los primeros datos escritos refieren los asaltos protagonizados por Alfonso el Sabio que lo cercó en el verano de 1277; igual fortuna sufrió el castillo en 1289 siendo el protagonista en esta ocasión Diego López de Salcedo que llegaba bajo las órdenes del rey Sancho el Grande; de nuevo fue sitiado en 1334 por Alfonso XI y en 1357 por el rey Pedro el Cruel cuando perseguía a su hermano Don Tello, ocasión que terminó con la destrucción de la fortaleza."</span><br /><br />Tras hacer una breve parada y tomar algún alimento, proseguimos la jornada iniciando un fuerte descenso en dirección N hasta adentrarnos en una zona boscosa de pino, por donde vamos a caminar durante más de una hora para llegar hasta la localidad de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ugao-Miravalles</span> (81 metros) tras haber cruzado por pistas forestales que exigen nuestra atención al objeto de no despistarnos y demorar en exceso la travesía y que nos sitúan en la carretera BI-3524 a la misma entrada del pueblo, al cual llegamos tras cruzar un puente sobre el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">río Nervión</span>.<br /><br />De este pueblo destaca la reseña que de él se hace respecto a que ... <span style="font-style:italic;">"El 4 de marzo de 1375, el infante Don Juan, señor de Vizcaya, funda en el lugar que llamaban Ugao una nueva villa con el nombre de Villanueva de Miraballes, a petición de los "hombres buenos", tanto Hijosdalgo (Hidalgos) como labradores de la Comarca Ceberiana (Zeberio) y con un doble objetivo fundamental, la protección y resguardo de la población ante el clima de inestabilidad surgido a raíz de la crisis de mediados del siglo XIV y el beneficio económico que reportará la centralización de la actividad comercial derivada del tránsito del Camino Real entre Castilla y Bilbao, en el que se ubica la villa."</span><br /><br />Debemos cruzar toda esta villa para continuar nuestro camino pero antes de ello no resistimos la tentación de hacer una parada en uno de sus bares, donde pedimos unos "pintxos" de excelente tortilla de patatas, bien rehogadas con unas frías cervezas, que a estas horas del día nos sientan excelentemente ya que han pasado varias horas desde el inicio de la jornada y de que el calor empieza a notarse. Un indicador de temperatura en el mismo pueblo anuncia los 25º.<br /><br />Ya respuestas nuestras energías salimos de la localidad por su parte N y, tras pasar por debajo de las vías del tren que se elevan encima de la BI-635, tomamos en dirección al barrio de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Beratza</span>, que se encuentra en una zona más elevada (100 metros) y por donde pasamos tras andar un pequeño camino que discurre junto a varias viviendas. Debemos perder de nuevo altura para pasar por delante de una instalación de reciclaje de materiales, que dejamos a nuestra izquierda iniciando de nuevo el ascenso a nuestro siguiente punto de referencia. Esta parte urbana no resulta de nuestra complacencia sin embargo es inevitable hacerlo cuando de una travesía de estas características de trata, aspecto que ya hemos tenido que experimentar en otras ocasiones anteriores.<br /><br />A nuestra izquierda tomamos una pista que en suave ascenso nos lleva hasta la carretera asfaltada que se dirige hasta el barrio de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Markio</span>, carretera que dejamos al poco tiempo tomando una nueva pista que asciende en dirección NW. Un cartel indica 2,7 Km. hasta el Pastorekorta, distancia que vamos a recorrer sin dejar la pista tomada, pero que va a representar un sufrimiento por diversas razones que se acumulan: la alta temperatura, la falta de sombra en esta parte del recorrido, la elevada humedad en el ambiente, el fuerte desnivel en algunos tramos y... ¡la tortilla de patatas que nos hemos metido en el pueblo!<br /><br />Tras este esfuerzo y después de superar los últimos repechos para llegar a la cumbre, nos encontramos por fin en la cima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Pastorekorta</span> (591 metros), que si bien por la cara por donde hemos subido ofrece pendiente, la cara que debemos recorrer en dirección a la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Pista de Artabe</span> presenta un fuerte desnivel que hace descendamos en poquísimo tiempo unos cien metros. Ya estamos muy próximos a Bilbao en montes que se hacen habituales para las gentes de esta zona, de ahí la aparición de un equipo de limpieza que se encuentra desbrozando algunas áreas recreativas, así como de la presencia de montañeros en clara disposición de paseo. Lo cierto es que toda esta parte de los alrededores del Pagasarri se han conservado en perfecta sintonía con la naturaleza, aspecto absolutamente extraño dada la masificación de construcciones de todo tipo que existen en alturas inferiores, y de lo que hoy nos podemos beneficiar muchos que amamos y respetamos la montaña; de verdad resulta muy chocante que la industrialización de la década de los 40 al 80 no se haya hecho presente por estos lugares, si bien la presencia de alguna cantera en el contorno habla de intenciones en sentido contrario.<br /><br />El calor aprieta pero la proximidad a la cima del Pagasarri nos hace tomar con entusiasmo los últimos repechos, aspecto que nos permite llegar sin más contratiempo al mencionado <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Pagasarri</span> (671 metros), emblemática cumbre para todos los bilbainos. Desde su cima podemos contemplar el cordal del Goikogane, Txakurmendi, Kamaraka y su continuación hasta el no menos emblemático <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ganekogorta</span> (llamado Ganeko coloquialmente) que con sus casi mil metros se yergue esplendorosamente verde en esta época del año.<br /><br />Nos habíamos planteado hacer esta parte del recorrido bajando del Untzueta hasta Arakaldo para después subir al Goikane y continuar hasta el Pagasarri tras pasar por el Ganekogorta, sin embargo opinamos que la etapa iba a resultar bastante exigente y optamos por hacerla recorriendo esta otra ladera del Pastorekorta.<br /><br />Ya relajados tratamos de hacer una visita al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Refugio de la Paca</span> que se encuentra en las mismas campas del "Paga" pero está ya cerrado, dirigiéndonos hacia la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Fuente del Tarín</span> (592 metros) para hacer una nueva parada y reponer fuerzas. Esta fuente se inauguró en al año 1.914 y fue sufragada mediante la aportación de un Tarín (un real) por parte de un grupo de montañeros. En fechas mucho más recientes se volvió a realizar una cuestación popular para adquirir los terrenos aledaños a esta fuente y las neveras existentes, aspecto que se logró mediante la colaboración desinteresada de 5.000 personas que aportaron de nuevo un Tarín, pero en esta ocasión de mil pesetas cada uno; estos terrenos fueron cedidos posteriormente a la Diputación de Bizkaia quien se ha encargado de recuperar el área mediante la plantación de una amplia variedad de frondosas, así como la reparación en el 2.003 de las neveras mencionadas, que datan del siglo XVII y en las que se recogía la nieve que después se utilizaba en la alimentación y en medicina.<br /><br />Tras relajarnos en este lugar tan peculiar iniciamos el ascenso a la última cima de la jornada y, por lo tanto, de todo el recorrido realizado durante este espacio de tiempo empleado en hacer esta bonita y larga travesía de montaña por tierras de Bizkaia, Guipúzcoa, Nabarra y Araba. Se trata del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ganeta</span> (685 metros), perfectamente identificable por la presencia de innumerables antenas de comunicación existentes en su alto. Lo cierto es que este monte no ofrece especial atractivo ya que está ligado a la cumbre del Pagasarri que es el que se lleva la mayor parte de interés, pero en nuestro caso sirve de colofón y también de paso, ya que proseguimos nuestra andadura por todo el cordal que desciende hasta al pueblo de Alonsótegi, que dejamos poco más abajo para tomar un sendero que une este cordal con la pista que baja del Pagasarri, la cual tomamos y no dejaremos hasta llegar a la carretera asfaltada que se inicia en las faldas del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arnotegi</span>, muy próximos a la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ermita de San Roke</span>.<br /><br />Una vez en este punto el recorrido inevitablemente va a discurrir por terreno urbano y asfaltado ya que nos encontramos en el entorno de Bilbao; bajamos por el barrio de San Adrián hasta la zona de Torre Urizar para continuar descendiendo por la popular calle Zabala y tomar la no menos popular calle San Francisco, encaminándonos por la calle Bailén hasta el Puente del Arenal y por fin, acabar en la Plaza Circular junto a la estación de Abando, donde hace ya más de un año iniciamos este proyecto, ya hecho realidad.<br /><br />En esta etapa hemos caminado 33,46 Km. y realizado casi 1.600 metros de ascensión acumulada. El tren hasta la localidad de Areta nos permite tomar los vehículos allí aparcados, desde donde nos acercamos a recoger el coche que habíamos dejado en Ibarra, punto de partida.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20080614%20Ibarra%20-%20Bilbao/20080614Beltri090.jpg" target="_blank"><img src="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20080614%20Ibarra%20-%20Bilbao/20080614Beltri090.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=147514&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe><br /><br /><span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Cimas más destacadas del recorrido, por orden de acceso en el mismo</span>. <br />Malmasin (360 m)<br />Artanda (550 m)<br />Mandoia (615 m)<br />Apario (406 m)<br />Oiz (1.028 m)<br />Oizgano (964 m)<br />Axmakur (887 m)<br />Zengotitagana (818 m)<br />Mendibil (613 m)<br />Trabakua (406 m)<br />Arrate (530 m)<br />Urko (723 m)<br />Karakate (756 m)<br />Akelarre (768 m)<br />Pagomuneta (774 m)<br />Sabue (833 m)<br />Atxolin (853 m)<br />Atxolinkitxi (829 m)<br />Kurutzebakar (902 m)<br />Irukurutzeta (898 m)<br />Alto Azkarate (413 m)<br />Kakuta (927 m)<br />Erlo (1.030 m)<br />Aizarna (230 m)<br />Urruztume (682 m)<br />Pagoeta (714 m)<br />Kukuarri (359 m)<br />Zoroztarri (417 m)<br />Arlegor (539 m)<br />Adarra (820 m)<br />Zaburu (780 m)<br />San Lorenzo (804 m)<br />Petriteka (1.057 m)<br />Eguzkizko-Muñoa (1.082 m)<br />Alto Escurra (690 m)<br />Suparrobi (1.162 m)<br />Ireber (1.202 m)<br />Zarrantzmendi (884 m)<br />Arzelaitea (925 m)<br />Sollaondi (851 m)<br />Zabalgana (621 m)<br />Gaztelu (1.001 m)<br />Saldise (Mortxe) (1.123 m)<br />Ilzarbe (534 m)<br />Puerto Irañeta (1.271 m)<br />Treku (altos de Goñi) (1.265 m)<br />Ulantz (1.243 m)<br />Raso de Viloria (1.051 m)<br />Zikilamendi (1.092 m)<br />Monte Santo (1.258 m)<br />Arnaba (1.255 m)<br />Cruz de Alda (1.121 m)<br />Monte San Cristobal (1.057 m)<br />San Justi (1.028 m)<br />Kapildui (1.177 m)<br />Palogan (1.029 m)<br />Pagazuri (1.290 m)<br />Gorbea (1.482 m)<br />Arrugaeta (662 m)<br />Untzueta (767 m)<br />Pastorekorta (593 m)<br />Pagasarri (671 m)<br />Ganeta (685 m)Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-48338650904244263222008-05-01T22:13:00.000-07:002008-05-26T22:22:10.195-07:00Etapa 12: De Vitoria a IbarraEs obligatorio mencionar que en esta ocasión tampoco nos ha podido acompañar Larra dado que sigue teniendo la lesión comentada con anterioridad, así que esta vez hacemos la etapa Arantza, Beltri, Carlos, Charli y Juanjo (por orden alfabético). No teníamos previsto haberla efectuado tan pronto, pero el calendario de alguno de nosotros obligaba a demorarla hasta junio, aspecto que nos animó a realizarla en este jueves tan señalado y festivo para todos nosotros.<br /><br />El día anterior, por la noche, se produjo una sorpresiva nevada en toda la zona del Gorbea, aspecto que hizo necesario verificar previamente "in situ" la ruta que pensábamos realizar por este macizo; el resultado fue aceptable y el plan siguió adelante. Lo cierto es que el jueves salió una mañana despejada y con temperatura próxima a los cinco grados, que fue en aumento durante la jornada aún cuando no llegó a superar los 22 grados, incluso en algunos momentos aparecieron nubes altas que aportaron momentos de agradable sombra en nuestro recorrido; algo de fresco en la cumbre del Gorbea y un maravilloso día para andar, ideal en una jornada tan larga como ésta.<br /><br />Iniciamos la andadura poco más tarde de las siete y media de la mañana, partiendo de la estación de RENFE donde habíamos terminado la etapa anterior. Como suele resultar en estos casos en los que es necesario cruzar todo el núcleo urbano, los motivos fotográficos son numerosos, máxime en una capital tan bonita como la de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Vitoria-Gasteiz</span> (525 metros).<br /><br />Cruzamos toda la calle Dato para dirigirnos a la Plaza de España donde se encuentra situado el Ayuntamiento. Hemos fotografiado las populares esculturas callejeras del "<span style="font-style:italic;">goyesco</span>" sentado en un banco en la misma calle Dato y del espigado "<span style="font-style:italic;">Caminante</span>", hoy personaje emblemático para todos los vitorianos, y después de cruzar delante del Ayuntamiento, hemos accedido por uno de los pasos a la Plaza de la Virgen Blanca en la que se encuentra el monumento a la <span style="font-style:italic;">Batalla de Vitoria</span>, accediendo hasta la puerta misma de la basílica de la virgen, si bien no se encuentra su imagen en la portada exterior, y nos hemos tenido que conformar con sacarnos una foto con la otra escultura que allí mismo se encuentra del popular "<span style="font-style:italic;">Celedón</span>". Por la Plaza del Machete y después de pasar por el <span style="font-style:italic;">Palacio de Villasuso</span>, nos adentramos en el Casco Medieval para pasar por delante del <span style="font-style:italic;">Palacio de Eskoriaza-Eskibel</span> y, poco más adelante, del <span style="font-style:italic;">Palacio de Montehermoso</span>, continuando en nuestro andar por esta parte del Casco Antiguo que lo dejamos definitivamente cruzando por delante del conocido edificio donde se encuentra <span style="font-style:italic;">El Portalón</span> así como por detrás de <span style="font-style:italic;">la catedral</span>, construcción que es merecedora de especial atención, y muy recomendable su visita. En un reducido trecho de nuestro recorrido de hoy hemos podido contemplar una amplia muestra de la importante cultura de esta ciudad, con sus palacios, esculturas, murallas y otros puntos de interés.<br /><br />Pasando por el <span style="font-style:italic;">cementerio de Santa Isabel</span>, cruzamos el parque del <span style="font-style:italic;">Portal de Arriaga</span> pudiendo ver en su demarcación la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">ermita juradera de San Juan de Arriaga</span> que "<span style="font-style:italic;">en su día fue sede de la cofradía integrada por los señores rurales en defensa de sus privilegios, hasta su "voluntaria entrega" al rey Alfonso XI en el año 1332, con el único propósito de mantener sus privilegios frente a Vitoria que en esos años estaba favorecida por los Reyes</span>". Una vez aquí, llegamos al <span style="font-style:italic;">barrio de Abetxuko</span> desde donde ya podemos afirmar que hemos salido del núcleo urbano, propiamente dicho. Una pista que discurre paralela a la zona vallada que corresponde al cuartel del ejército, nos aleja definitivamente de Vitoria. Buena parte del recorrido que vamos a tomar va a ser por asfalto puesto que las pistas y senderos han sido sustituidos por carreteras asfaltadas, dada la proximidad de la ciudad y que todos estos pueblos cercanos se han convertido en dormitorios de Vitoria. Una espesa niebla ha hecho su aparición en la soleada mañana, si bien desaparecerá unos cuantos kilómetros más adelante; la verdad es que nos ha avenido muy bien caminar evitando el sol y con el frescor mañanero.<br /><br />Tras un buen trecho por la pista comentada, al llegar a la altura de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arangiz</span> debemos tomar la A-4405 que nos sitúa en poco más o menos un kilómetro en el mismo centro de la pequeña población de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Mendiguren</span>, que dejamos atrás para cruzar un puente sobre la nueva autovía a Mondragón. Esta nueva vía ha condicionado sobremanera nuestro inicio de ruta ya que estábamos obligados a buscar este paso para poder proseguir nuestro camino salvando esta parte de la llanada alavesa. De esta población sólo hemos podido extraer cierta información referida a la negativa incidencia que en la localidad ha tenido el desarrollo industrial y urbanístico, destacando algún comentario al respecto que indico a título de anécdota…"<span style="font-style:italic;">Desde la llegada del KAS a la zona cambiaron las cosas. Los vertidos ilegales que realizaron durante largo tiempo acabaron prácticamente con la fauna que había en el río. Varios años de "pelea" fueron necesarios hasta que por fin dejaron de verter sus aguas residuales al río. Desde 1980 la situación se normalizó y aunque con la fauna prácticamente aniquilada y el agua solo apta para riego, se vivieron unos años de lenta recuperación y aparente normalidad, hasta que un nuevo vertido contaminante en julio de 2003, esta vez del Centro comercial Gorbeia de Etxabarri Bina, volvió de nuevo a extinguir las especies recuperadas</span>". Sin comentarios.<br /><br />Nos aproximamos a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Etxebarri-Ibiña</span> (555 metros) por una bonita pista de tierra entre cereal, si bien seguimos "sufriendo" el impacto de la N-622 que discurre en dirección a Bilbao paralela a nosotros, así como por la proliferación de casas unifamiliares construidas en esta localidad, que ya pertenece al municipio de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zigoitia</span> y de la cuadrilla de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zuia</span>. Salimos de la población por su parte más elevada al O tomando una pista y al poco un bonito sendero, que nos llevan por zona de monte ya en plena naturaleza.<br /><br />Pasamos por <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Berrikano</span>, donde destaca la torre de su iglesia, continuando camino hacia el siguiente pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ondategi</span> e inmediatamente después hasta <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Gopegi</span> que se encuentra a 1,5 kilómetros. En el mismo pueblo de Gopegi cruzamos el río y tomamos la A-3610 en dirección a Manurga, si bien a unos doscientos metros dejamos el asfalto y a nuestra derecha nos introducimos en una pista agrícola que nos evita carretera y nos conduce sin más complicaciones hasta la localidad de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Murua</span> (620 metros), punto estratégico en la etapa de hoy puesto que desde aquí vamos a emprender el ascenso a la única cumbre de la jornada.<br /><br />Antes de iniciar esta segunda parte del recorrido, hacemos una parada para tomar algún alimento así como para cambiarnos de calzado los que veníamos con uno más cómodo en la idea de vernos obligados a caminar más de lo deseado por asfalto. Lo cierto es que no se ha hecho tan pesado el recorrido hasta Murua y tampoco ha sido necesario andar por excesivo asfalto, aspecto que nos ha venido francamente bien.<br /><br />Reanudamos la etapa desde un pequeño aparcamiento que se encuentra en el mismo pueblo, desde donde tomamos una pista perfectamente señalizada, cómoda y con mucha sombra al principio propiciada por un precioso bosque de hayas y robles ya totalmente floridos, sin embargo al poco tiempo debemos realizar el recorrido por terreno despejado sometiéndonos al sol que nos viene acompañando desde el inicio de la jornada, aún cuando la temperatura no resulta excesivamente agobiante permitiéndonos disfrutar también de esta bonita subida al Gorbea.<br /><br />Como muchos conocerán, nos hemos adentrado en el Parque Natural del Gorbea, término que viene dado del nombre de la cumbre más emblemática y más elevada del mismo. "<span style="font-style:italic;">El 21 de junio de 1994, mediante Decreto del Gobierno Vasco, se declaró Parque Natural con la finalidad de proteger su patrimonio natural, favorecer el desarrollo rural y fomentar su conocimiento y disfrute. El Parque Natural abarca una superficie aproximada de 20.000 hectáreas, correspondientes a las zonas más altas de los municipios de Areatza, Artea, Orozko, Zeanuri y Zeberio en Bizkaia, y Zigoitia,Zuia y Urkabustaiz en territorio alavés. Mientras su vertiente sur desciende en onduladas laderas, la cara norte se caracteriza por una sucesión de desniveles, hondonadas y afiladas crestas que en pocos kilómetros transporta al paseante desde los 1482 metros de la cumbre más alta hasta los 250 metros de altitud de algunos fondos de valle</span>".<br /><br />Este parque es muy rico en fauna destacando los ciervos como especie protegida dentro del mismo, precisamente se nos cruza un ciervo en nuestro camino y con ágiles saltos nos deja con las ganas de poder admirarlo con más detenimiento. Suele resultar muy frecuente poder avistar estos animales a poco que uno ponga especial atención y no provoque excesivo ruido incluso también, como en este caso, en ocasiones se dejan ver sin demasiada dificultad.<br /><br />En animada charla y sin demasiado esfuerzo, vamos dejando más abajo la llanada alavesa y ya podemos divisar atrás Vitoria y los embalses de Urrunaga y Ullibarri-Ganboa como puntos más destacados, si bien el día nos permite divisar mucho más lejos del paisaje. Llevamos como compañía un precioso perro pastor que se nos ha unido al salir de Murua y no hay manera de hacerlo volver; se ve que está muy acostumbrado a acompañar a los montañeros y suponemos, como se ha producido poco antes de llegar a la cumbre, que nos dejará para volver a su casa.<br /><br />Sin apenas percatarnos pasamos por la cima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Pagazuri</span> (1.290 metros) dejando a nuestra izquierda su buzón que sólo visita Beltri para sacarle una fotografía; el camino continúa y desde este punto ya se divisa perfectamente la Cruz hacia donde nos dirigimos. En esta parte del recorrido han entrado unas cuantas nubes y la temperatura ha descendido por razón del viento, aspecto nada anormal en este monte. Un poco más de andar y llegamos a la misma cima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Gorbea</span> (1.482 metros) perfectamente identificable por la gran cruz que lo corona, así como por la imagen de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Virgen de Begoña</span> que se encuentra debajo, en el mismo centro de la cruz.. Coloquialmente todos los montañeros vascos identifican "<span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">La Cruz</span>" como el punto que define a esta cima. Es uno de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">los montes bocineros</span> de Bizkaia, desde donde se llamaba a Juntas Generales en Gernika. Recordar que cuando pasamos por el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">monte Oiz</span>, en la segunda etapa, ya se mencionó el significado y utilidad de los llamados en Bizkaia "<span style="font-style:italic;">montes bocineros</span>".<br /><br />"<span style="font-style:italic;">El origen de la instalación de la cruz en Gorbeiagane atiende a la recomendación que hizo el Papa León XIII para conmemorar la llegada de un nuevo siglo. Hubo varias iniciativas, como erigir cruces monumentales en lo alto de las cumbres más famosas</span>.<br /><br /><span style="font-style:italic;">En 1899, el párroco de Zeanuri recoge esta propuesta y forma una comisión para recoger fondos entre los fieles e instituciones. Después de múltiples vicisitudes, comienza la obra el 16 de julio de 1901. Las piezas de la cruz, que tendría una altura de 33 metros y 33 cm. (recordando la edad de Cristo en la cruz), se hicieron en Baracaldo utilizando 13.000 Kg. de hierro y se subieron desde Izarra (estación de tren) a lomos de mulas y bueyes. El presupuesto inicial ascendió a 50.000 Pts. y se inauguró (sin terminar completamente) el 12 de noviembre de 1901</span>.<br /><br /><span style="font-style:italic;">Un mes más tarde, el 12 de diciembre, jueves, un tremendo vendaval que causa innumerables daños en Bizkaia, es el responsable de la caída por primera vez de la cruz. Se dobló a 6 m de altura quedándose recostada en su parte norte, hacia Aldamin. Se inicia la construcción de la segunda cruz tras el invierno de 1902, que alcanza los 23 metros de altura. Se inaugura el 1 de octubre de 1903, si bien no tiene más suerte que la primera, ya que el día 12 de febrero de 1906 se cae de nuevo la segunda cruz erigida que había soportado días atrás un fuerte vendaval con lluvia y nieve. Tras los resultados anteriores, el tercer proyecto aligera tanto la estructura como la altura, pues se reduce casi a la mitad (17 metros) y se coloca (en esta ocasión no hay solemne inauguración) en la primavera de 1907"</span>.<br /><br />El día nos permite contemplar desde la cumbre del Gorbea unas excepcionales vistas hacia todos los puntos geográficos, pudiendo identificar perfectamente innumerables cumbres y macizos montañosos hasta muchos kilómetros de distancia. Es uno de los pocos días en que se puede disfrutar de esta preciosa panorámica y lo hacemos con deleite y satisfacción, sin embargo el viento a esta altura "pega de lo lindo" y hace que nos planteemos el descenso cuanto antes, cosa que hacemos por la ladera N en dirección hacia el collado con el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Aldamin</span>. Comentar la abundante presencia de montañeros, principalmente por esta cara que da a Bizkaia; la hilera de gente se convierte en determinados momentos en una procesión de personas de todo tipo y edad. Si bien para algunos la montaña nos reporta tranquilidad y, porque no decirlo, la deseada soledad, en algunos casos también resulta satisfactorio ver esta masiva afluencia montañera, actividad tan arraigada y característica de las gentes de Euskalherría.<br /><br />En cómodo descenso llegamos a las construcciones existentes en la zona de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Erigiñao</span> (1.080 metros) que corresponden a refugios privados de montaña. Aquí se encuentra, desde hace unos 65 años, una pequeña capilla dedicada a la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Virgen Blanca</span> (Ntra. Sra. de las Nieves, aún antes de su coronación como <span style="font-style:italic;">Reina de la ciudad de Vitoria</span>, ya que hasta entonces, y desde el año 1.922, lo era como <span style="font-style:italic;">Patrona Principal</span>.<br /><br />El lugar invita a tomar unas buenas fotografías, cosa que hacemos antes de continuar en dirección a la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Campa de Arraba</span> (1.074 metros) tras pasar por debajo del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Gatzarrieta</span> por un sendero muy "trillado" producto de la erosión humana causada por tanto y tanto montañero que asciende al Gorbea por este recorrido, el más clásico de los muchos existentes. Una vez en Arraba dejamos a nuestra izquierda el refugio de la Federación de Montaña para seguir hasta unas bordas que se encuentran debajo mismo de la cumbre del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Lekanda</span>, ya sin la presencia de gente que se ha desviado poco antes para descender por la pista hasta el lugar de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Pagomakurre</span>. Desde este lugar en que nos encontramos podemos gozar unas extraordinaria vista de todo el macizo principal del Gorbea con su aledaño Aldamin y, en primer término a nuestros pies, la Campa de Arraba en todo su esplendor puesto que el día invita a su contemplación.<br /><br />Son ya las tres y media de la tarde y nuestros estómagos empiezan a dar guerra solicitándonos una parada más seria para reponer energías, cosa que atendemos dando buena cuenta de lo que llevamos. Una vez más los "navarricos" se descuelgan con sus bocadillos de tortilla de patatas, chorizo, queso…incluso Carlos Coi en esta ocasión se ha dejado llevar por el entusiasmo culinario y nos ha traído un jamón natural que tiene un aspecto inmejorable; por supuesto no falta la bota de vino de Juanjo ni el café (¡caliente!) de Arantza. Apuramos con tranquilidad esta parte tan necesaria de nuestra etapa, si bien alguno de nosotros se niega a entrar en la dinámica del "bokata" siguiendo fiel a las frutas, chocolate, galletas y frutos secos, sin caer en la tentación de probar tan suculentos manjares.<br /><br />Proseguimos la andada de hoy tomando un bonito sendero por debajo mismo de la cumbre del Lekanda y que nos saca a un collado en la zona de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Igarrilintza</span> (1.150 metros), zona bastante pedregosa alternando con muchos claros de bonita hierba, algunas hayas y un precioso tejo que nace rompiendo una roca a sus pies. Durante bastante tiempo vamos a llevar a nuestra izquierda el paredón rocoso que nos separa del macizo cárstico de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Itxina</span>, actualmente biotopo protegido; de Itxina podríamos estar escribiendo muchísimo más y bien merece la pena ser exclusivamente visitado, aún cuando en esta ocasión debemos privarnos de ello pudiendo sólo ver parte de su belleza por medio de la puerta natural que tiene en su ladera N, <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Atxulaur Atea</span> (1.019 metros), por debajo de la cual pasamos. Poco más abajo el paredón rocoso presenta todo su esplendor ofreciéndonos a la vista las peculiares y espectaculares elevadas puntas de roca que se conocen coloquialmente como "<span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">las Atxas</span>", que debajo del monte <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Aitzkorrigane</span> semejan una proa de una extraordinaria nave de piedra y a partir de las cuales se extiende la pared aún más majestuosa, en sentido S.<br /><br />Hemos pasado por un antiguo bosque de hayas con la presencia de varias carboneras que nos hablan del pasado y de una de las actividades más características de la zona, junto con el pastoreo de ganado vacuno y, principalmente, lanar. Cruzamos las campas de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Egalesaburu</span> y entramos en una zona colonizada por arbustos de espino albar (majuelo) y endrino que cruzamos por medio continuando en nuestro ya rápido descenso, de tal manera que al poco tiempo nos encontramos en el aparcamiento de vehículos situado poco más arriba del barrio de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Urigoiti</span> (443 metros), ya en el término municipal de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Orozko</span>.<br /><br />"<span style="font-style:italic;">De esta pequeña aldea La iglesia de San Lorenzo posee, en su pared trasera, una pequeña ventana románica del siglo XIII. Entre sus caseríos, de recia construcción, destaca uno del siglo XVI, cuya fachada se halla revestida de madera (caserío Munekogoikoa); otro adorna su frontis con antiguos aperos de labranza, pudiendo descubrir entre los caseríos las viejas colmenas de madera que se utilizaban tradicionalmente</span>".<br /><br />Tras cruzar todo el barrio tomamos el antiguo camino de bajada que directamente nos va a llegar hasta el punto final de la etapa de hoy, y que nos evita varios kilómetros por carretera. Este camino actualmente es muy poco utilizado y en algunos tramos se encuentra impracticable, viéndonos obligados a cruzar algunas campas próximas al mismo.<br /><br />Sin más dificultades nos encontramos ya en <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ibarra</span> (245 metros), que también pertenece al mismo municipio de Orozco. En una fuente en la misma entrada del pequeño pueblo nos quitamos el barro de las botas dirigiéndonos hacia la plaza del barrio donde se encuentra el único bar en varios kilómetros a la redonda, para degustar sendas "birras" que entran sin apenas darnos cuenta.<br /><br />Son alrededor de las seis de la tarde y hemos caminado unos 40 kilómetros, en un día ideal para la práctica del montañismo, con mucha luz, buenas vistas, precioso recorrido y mejor temperatura. Nos viene a recoger un taxi de Llodio puesto que debemos coger el autobús que pasa por esta localidad alrededor de las siete y media, y que nos va a llevar hasta Vitoria para recoger nuestros vehículos, cosa que hacemos coordinando perfectamente los obligados horarios de transporte y dando por finalizada la jornada de hoy.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20080501%20Vitoria%20-%20Ibarra/20080501Beltri105.jpg" target="_blank"><img src="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20080501%20Vitoria%20-%20Ibarra/20080501Beltri105.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=127663&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-87934246016528943862008-04-12T07:21:00.000-07:002008-04-29T08:56:38.771-07:00Etapa 11: De Maeztu a VitoriaCon la culminación de la etapa de hoy, vamos a dar un importante paso en nuestro objetivo, puesto que en la siguiente etapa ya entramos en Bizkaia, a tiro de la finalización de este proyecto.<br /><br />En esta ocasión lamentamos que <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Larra</span> no haya podido acompañarnos muy a pesar suyo, puesto que tiene una importante lesión en una rodilla que no le permite hacer ningún esfuerzo. Desde hace tiempo ya venía padeciendo de fuertes molestias en las rodillas que paliaba llevando rodilleras, sin embargo la cosa ha ido a más y va a tener que estar en "dique seco" durante una temporada. Hemos tratado de demorar esta etapa en la idea de que se pudiese recuperar, sin embargo no ha sido posible y lo más probable es que no pueda acompañarnos más en lo que resta de recorrido hasta Bilbao. Tampoco nos ha acompañado <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Josean</span> que ha tenido un compromiso familiar. <br /><br />Como en anteriores ocasiones hemos estado dando vueltas al tema metereológico y, a pesar de que las previsiones no resultaban del todo buenas, al final nos hemos decidido en esta fecha. Lo cierto es que hemos acertado de pleno ya que el tiempo ha resultado inmejorable para andar con temperaturas de unos 15º, algo de sol, unas pocas manchas de nieve a partir de los 1.200 metros y nada de lluvia.<br /><br />Respecto a los desplazamientos, Beltri ha venido en tren hasta Alsasua donde le han cogido Arantza y Juanjo, desplazándose los tres hasta Vitoria. En este punto nos han recogido a los dos Carlos y, así, hemos ido hasta Maeztu en el coche. A la vuelta Carlos les llevaba hasta Maeztu a recoger el coche para volver, unos a Pamplona y Carlos a Vitoria. El plan bastante sencillo y sumamente práctico.<br /><br />Alrededor de las 9´30 horas iniciamos el recorrido tomando una pista asfaltada que sale de la carretera A-132 en el mismo pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Maeztu</span> (669 metros) en dirección al pueblo de Apellániz, orientación O; unos cincuenta metros más adelante desaparece el asfalto siendo sustituido por tierra de mayor comodidad para andar. Sin apenas darnos cuenta en poco más de media hora entramos en la villa de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Apiñaniz/Apellániz</span> (743 metros) en cuyo lugar se erigen varias edificaciones blasonadas de singular construcción, destacando el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Palacio de los Neira</span> y la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Iglesia de la Asunción de Nuestra Señora</span>, de portada románica y torre señorial construida entre los siglos XVII y XVIII. "<span style="font-style:italic;">Apellániz-Apiñaniz es villa desde muy antiguo. Aparece nombrada de diferentes maneras a lo largo de los años en los documentos de la Reja de San Millán.<br />Ostenta el título de villa, que le fue dada al Marqués de Castrofuerte. En la antigüedad era transitada por las gentes que desde la Rioja y Navarra se dirigían hacia la Llanada y Cantabria, siendo conocida como "Camino de los Arrieros"</span>. <br /><br />Unas cuantas fotos del lugar y continuamos nuestro recorrido tomando la "<span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Senda El Cartero</span>" según indica un cartel en el mismo pueblo. Nada más dejar las últimas casas de Apellániz se inicia una bonita ascensión por una pequeño sendero, al principio, que discurre paralelo a una regata con abundante agua en esta época del año, entre un bosque bastante abierto de hayas. A media altura podemos contemplar lo que en su momento debió de ser una presa para el agua mediante un muro de hormigón, hoy en desuso, y es a partir de este punto en el que el camino se hace más ancho y se percibe la importancia que debió de tener en otros tiempos esta senda, con un piso empedrado para facilitar el tránsito de carruajes y caballerías.<br /> <br />Un precioso corte longitudinal en las rocas nos indica el trayecto que debemos tomar para llegar a la primera cumbre de nuestro recorrido de hoy, que no es otra que la del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Monte San Cristóbal</span> (1.057 metros) desde cuya cima podemos contemplar hacia el W una preciosa vista de los pueblos que hemos dejado a nuestros pies y los del resto del pequeño valle. En la cumbre se encuentran reunidos un punto geodésico, un pequeño buzón y una cruz de hierro de unos tres metros de altura. El día está siendo muy soleado y la temperatura excelente para andar. <br /><br />Por terreno abierto descendemos hasta los 1.011 metros para aproximarnos a la visera que discurre por encima del corte que se produce en esta parte de la sierra, y que en cómodo andar nos lleva por parajes de singular belleza. Por arriba el terreno sigue siendo despejado con la presencia de numerosas hayas y matas de enebro desperdigadas, y abajo a nuestra izquierda podemos contemplar diversidad de formas que conforma el terreno, con gradas de importante dimensión que se van quebrando hasta llegar a los sucesivos valles que se encuentra entre nuestro punto y la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sierra de Toloño</span>. El camino se convierte en un paseo placentero que nos lleva directamente hasta el monte <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">San Justi</span> (1.028 metros) que no destaca especialmente del terreno por el que venimos caminando. La presencia de otro punto geodésico y dos diferentes buzones, son las referencias notables de este monte. Una breve parada nos permite reponer energías, aprovechando para tomar algún alimento.<br /><br />Desde San Justi tomamos dirección N abandonando el perfil que traíamos sobre el desplome y adentrándonos más en la sierra. De lejos ya podemos contemplar el sistema montado en la cima del Kapildui por la <span style="font-style:italic;">Agencia Vasca de Meteorología</span>, que nos sirve como referencia ya que éste es el siguiente punto donde pensamos llegar. <br /><br />Es abundante la presencia de caballos y de ganado vacuno de raza pirenaica que deambulan a su antojo por los abundante y extensos claros de hierba, por donde nosotros también pasamos alternando con algunas zonas rocosas de pequeña entidad. El enebro y las hayas siguen estando presentes dando un enorme colorido al paisaje. <br /><br />Parecía cerca la torre que destaca en su cima, pero nos ha costado llegar hasta el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Kapildui</span> (1.177 metros) como hora y cuarto desde San Justi. Lo primero que podemos observar es la presencia de un cartel que reza "<span style="font-style:italic;">Prohibida la entrada sin autorización - Area de entrenamiento</span>", puesto que en esta zona se encuentran las instalaciones que la Ertzaina dispone para entrenamientos de sus grupos especiales (los llamados Berrocis) . Toda la cima está ocupada a su vez por otra instalación en la que destaca una torre circular de unos treinta metros de altura que sirve para detectar tormentas, y se supone que también tendrá alguna otra utilidad. Un nuevo punto geodésico y un pequeño buzón se encuentran situados junto a la cerca metálica que protege las comentadas instalaciones. <br /><br />Dejamos este monte y tomamos un sendero paralelo a una alambrada en la que constantemente se nos recuerda la prohibición de entrar en la zona colindante. Esta zona que ahora recorremos está totalmente poblada por un amplio bosque de hayas, de tal manera que el camino se convierte en un verdadero placer dada la temperatura existente y la belleza del entorno. En breve y con toda la floración ya realizada, es absolutamente recomendable darse un paseo por estos bosques. Destacar que en nuestro camino pasamos por una sima de especial relevancia, llamada el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Silo de Okina</span> (983 metros). "<span style="font-style:italic;">Se trata de un amplio boquete circular, de unos 12 metros de diámetro y 32 de caída vertical, muy conocido en la comarca por las leyendas que lo envuelven: personas en él desaparecidas, tesoros celosamente guardados por fieras mitológicas, manifestaciones de extraños fenómenos meteorológicos, ser una de las moradas de la diosa Mari, y un sinnúmero de curiosas anécdotas que agrandan su hálito misterioso" se dice también que esta sima está guardada por un toro de Oro que suele salir al ataque de quien llega a molestar, ¡menos mal que no nos ha salido a nosotros!</span>. <br /><br />Poco más tarde ya podemos ver a nuestros pies el pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Okina</span> (790 metros), hacia el cual descendemos por una pista con algo de desnivel que rápidamente nos lleva hasta la plaza de la pequeña población. Una fuente que se encuentra a la misma entrada nos invita a hacer una breve parada para reponer líquidos. <br /><br />Okina pertenece al ayuntamiento de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Bernedo</span>, junto con los pueblos de Angostina, Navarrete, Villafría, Urturi, San Román de Campezo, Quintana, Urarte, Marquínez, Arluzea, Berroci e Izarza. "<span style="font-style:italic;">Este pueblo se sitúa en la zona de influencia templaria de Otxate, Argandoña y San vicentejo, con lo cual no es extraño que en época medieval fuese camino bien de la ruta del vino hacia la Rioja o bien una alternativa del camino de Santiago que pasa cerca de aquí. La iglesia románica con advocación a Santa Maria, construida en piedra de sillería, mantiene una hermosa portada y el ábside bien conservados</span>".<br /><br />Continuamos nuestro recorrido que parte hacia el O por la misma iglesia, tomando un sendero no marcado que discurre por el lindero de una parcela sembrada de cereal, paralela a un pequeño arroyo. El suelo está húmedo de días anteriores y nuestras botas van cogiendo una capa de tierra arcillosa que hace muy pesado nuestro caminar. Poco más arriba pasamos a terreno fijo de monte y el andar se hace muy diferente y más placentero, a pesar de que estamos remontando una pendiente de cierto desnivel que nos lleva hasta el cresterío inmediato. En esta parte el pequeño arroyo adquiere mayor importancia y presenta desplomes que atraen nuestra atención por su plasticidad. <br /><br />Hemos llegado al cresterío en unos treinta minutos de subida y unos minutos más adelante logramos llegar a la cumbre del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Palogan</span> (1.029 metros) última cima de la jornada de hoy, donde somos recibidos con cuatro gotas de lluvia que desaparecen rápidamente. Esta cima tiene dos puntos distintos de referencia con buzón en ambos que se encuentran al mismo nivel de altura; el segundo que pisamos también está señalizado con un punto geodésico y su correspondiente buzón, así como por la presencia de varios tejos que, más tarde, vamos a comprobar existen con inusual presencia en esta parte geográfica. Desde aquí podemos ver toda la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sierra Cantabria</span> y las cumbres nevadas de Valdezkarai con el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">San Lorenzo</span>, así como una amplia vista de toda la llanada alavesa y de su capital, y al fondo la cumbre nevada del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Gorbea</span>, por cuya cima pasaremos en la próxima etapa. <br /><br />Hacemos una parada más sería para dar cuenta de la comida que llevamos y, como en ocasiones anteriores, los navarricos se descuelgan con sendos bocadillos; Juanjo en esta ocasión lleva… ¡magras con tomate!, toda una anécdota en cuestión culinario-montañero. El organismo de alguno de nosotros difícilmente aceptaría este tipo de comida en pleno ejercicio físico, sin embargo estos navarros deben estar hechos de piedra, por lo menos sus estómagos. No hacemos asco a un buen trago de vino de la bota que siempre lleva Juanjo, así como a un vaso caliente del café de Arantza.<br /><br />Tras esta parada tan "enriquecedora" tomamos una pista en dirección N, que en suave descenso y por un frondoso hayedo, con presencia como se ha comentado de bastantes tejos, en una hora nos baja sin ningún tipo de dificultad hasta el pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Monasterioguren</span> (596 metros), tras cruzar en varias ocasiones el cauce de un arroyo con bastante caudal en esta ocasión. Este pueblo pertenece al municipio de Vitoria y un mojón en la carretera asfaltada que llega hasta el mismo, nos indica que sólo faltan cinco kilómetros para llegar a la capital. <br /><br />Tras un corto trayecto por la carretera, tomamos un sendero que al poco tiempo nos lleva hasta el pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Mendiola</span> (565 metros) en el que se ven más construcciones dada su proximidad con Vitoria. <br /><br />Hemos dejado a nuestra izquierda en dirección O el pequeño promontorio de Olarizu, conocido localmente por la celebración anual de una romería el primer lunes después de la Virgen de setiembre. "<span style="font-style:italic;">Coincidiendo con la tradicional visita de los representantes del Ayuntamiento a los mojones que marcan los límites del municipio de Vitoria-Gasteiz, se celebra la subida popular al monte Olárizu. Los vitorianos acuden en romería y disfrutan de una fiesta con baile, alubiada y exhibiciones de deporte y danzas vascas</span>".<br /><br />Poco más adelante llegamos ya a la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Casa de la Dehesa de Olarizu</span> (548 metros), edificio que en su momento fue utilizado como de uso ganadero y que en la actualidad alberga las dependencias técnicas del Centro de Estudios Ambientales, disponiendo de aulas para diversos tipos de tallares públicos. A estas alturas de nuestro recorrido ya podemos afirmar que nos encontramos al final del mismo, si bien aún debemos adentrarnos en lo que se pudiera definir como núcleo urbano al objeto de llegar hasta la estación del ferrocarril, en la misma calle Dato, centro neurálgico de la ciudad. <br /><br />Una fuente en las mismas campas que rodean la Casa de la Dehesa nos permite hacer una buena limpieza de nuestras embarradas botas. Nos hemos puesto en contacto con otro forero de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Mendiak.net</span> al objeto de tomar una cerveza con él, razón por la que no nos dirigimos directamente a la estación haciendo una parada previa en el barrio de La Zumaquera para estar con <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Kepa</span> y comentar incidencias montañeras. Más tarde llegamos ya a la estación de RENFE, dando por finalizada oficialmente la etapa. <br />Hemos andado unos 36 kilómetros y empleado las ya habituales nueve horas en hacer este recorrido, que en esta ocasión sólo ha tenido un desnivel acumulado próximo a los mil metros, aspecto que ha suavizado la travesía.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20080412%20Maeztu%20-%20Vitoria/20080412Beltri089.jpg" target="_blank"><img src="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20080412%20Maeztu%20-%20Vitoria/20080412Beltri089.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=118421&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-48926754389500273322008-03-22T00:04:00.001-07:002008-03-22T00:25:31.356-07:00Etapa 10: De Zudaire a MaeztuTeníamos previsto haber realizado esta etapa el pasado sábado, día ocho, sin embargo optamos por dejarlo una semana más dada la nieve caída en esa semana, que hubiese dificultado enormemente la travesía.<br /> <br />En esta ocasión se ha sumado de nuevo <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Josean</span> que ya anduvo con nosotros la etapa entre <span style="font-style:italic;">Elgoibar y Zestoa</span> (etapa 3ª), así como la intentona fallida entre <span style="font-style:italic;">Donostia y Berastegi</span> (etapa 5ª), que tuvimos que interrumpir en Andoain, calados de agua hasta los huesos. Ni que decir tiene que seguimos caminando por tierras navarras y <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arantza</span> y <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Juanjo</span> no están dispuestos a dejarnos solos por eso de que podemos perdernos. Lo cierto es que les ha gustado nuestro propósito y según parece nuestra compañía, ya que han prometido acompañarnos hasta que lleguemos a Bilbao.<br /> <br />Organizar el desplazamiento de tantos desde puntos dispares, representa cierto engorro y nos hemos estado remitiendo correos con sugerencias de todo tipo respecto a los medios de transporte más adecuados. Al final ha triunfado la idea de que Charli iba en coche hasta Vitoria donde se encontraba con Josean y Carlos para coger el tren hasta Alsasua; en este punto se unirían a Larra y Beltri, venidos desde Donostia, para con el coche de este segundo trasladarse hasta Zudaire. Arantza y Juanjo iban en el coche de éste desde Pamplona hasta Zudaire, al llegar a Maeztu su amigo Agustín se encargaría de recogerlos para volver de nuevo a Zudaire, en compañía de Beltri y Larra; Carlos, Josean y Charli cogerían un autobús para volver a Vitoria. Como se puede observar, un verdadero "follón" de desplazamientos. <br /><br />Iniciamos el recorrido casi a las nueve de la mañana, como una hora más tarde respecto a la hora que lo venimos haciendo hasta el momento, sin embargo los días están alargando y no vemos ningún problema respecto a que se nos pueda hacer de noche antes de llegar a Maeztu. El día se anuncia con posibilidades de que se produzcan algunas lloviznas, sin embargo la temperatura no se espera supere los 15 grados, con viento de poca intensidad, todo lo cual promete un día bastante bueno para andar.<br /><br />Casi desde el mismo <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zudaire</span> (571 metros) tomamos en dirección SO una pista de tierra que durante unos tres kilómetros discurre sin apenas desniveles, entre robles, boj y enebros, hasta el inicio del Barranco de la Mina (615 metros) desde cuyo punto la pista va tomando cierto desnivel hasta el final de este barranco que nos sitúa ya a 950 metros de altitud. La presencia de puestos de caza nos indican que estamos en el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Alto de la Cañada</span> (1.000 metros) desde cuyo collado podemos ver al N el perfil de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sierra de Urbasa</span> y a sus pies diversos pueblos del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Valle de Amescoa Alta</span>, como Aranache, Eulate y Larraona. Seguimos por este plano del terreno e iniciamos el repecho que, por la zona llamada de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Los Rasos</span>, nos lleva directamente hasta el punto geodésico que señala el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Raso de Vitoria</span> (1.051 metros) donde hacemos una breve parada para tomar algún alimento. El día está totalmente despejado y el calor aprieta en ciertos momentos del recorrido. Nos encontramos en medio de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sierra de Lokiz</span> que vamos a cruzar en su totalidad de E a W. <br /><br />Continuamos la marcha y después de un suave descenso, superamos otro nuevo repecho, en esta caso más corto que el de Los Rasos, para llegar hasta el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Alto de Zikilamendi</span> (1.092 metros), en cuyo lugar de encuentra una caseta que sirve como observatorio contra-incendios. Desde aquí podemos ver el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Corral de Ramiro</span> (1.052 metros) por donde pasamos después de un breve descenso. Toda esta parte del recorrido se encuentra libre de arbolado y está jalonado de enebro con muchos claros de hierba, terreno apropiado para el pasto de ganado caballar, que por cierto está representado por unos preciosos ejemplares de estilo percherón que se dejan fotografiar. Continuamos el recorrido sin perder altura, paralelos a un vallado de alambre de espino que pasamos sin dificultad, para arrimarnos poco más adelante a la pared que estamos dejando al S, a nuestra izquierda, asomándonos en un punto en que las rocas han creado un mirador natural sobre el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Valle de Lana</span> (615 metros) que podemos ver a nuestros pies, así como los pueblos de Narcué y Ulíbarri, y algo más alejados los de Viloria, Galbarra y Gastiáin. <br /><br />Este valle debido a su dura climatología es conocido como "<span style="font-style:italic;">la Rusia pequeña</span>", y se encuentra totalmente rodeado de montañas; por causa de su aislamiento geográfico es uno de los lugares mas desconocidos de Navarra ya que para poder visitarlo hay que entrar a él específicamente, puesto que no se encuentra de paso. Este valle tiene una amplia historia ya desde la Edad de Hierro, así como de la época romana de cuyo tiempo existen numerosos restos. "<span style="font-style:italic;">En el termino de Berrabia (Gastiain) hubo una fortificación donde se han encontrado varias monedas, pero lo mas importante son las 30 lápidas funerarias talladas con decoración e inscripciones, que procedentes probablemente de ese lugar, se reutilizaron en la construcción de la ermita de San Sebastián de Gastiain. Viendo este legado, se deduce que durante uno o mas siglos, existió no solo una fortaleza sino una población romana bastante numerosa y de todas las edades.</span>"<br /><br />Este valle ha tenido en su historia más reciente situaciones constantes de conflictividad debido a su situación fronteriza entre reinos, principalmente en al año 1.220 en que Alava y Guipúzcoa se separan de Navarra para unirse al reino de Castilla. Tiempo más tarde, "<span style="font-style:italic;">en las <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Guerras Carlistas</span>, el General Zumalacárregui libró en esta zona la Batalla de Arquijas. El valle se convierte en esta época en un lugar de paso para tropas y en Narcué se hace un hospital para atender a los heridos de guerra</span>". En la actualidad en este valle se sigue produciendo el carbón vegetal siendo "de siempre" una importante fuente de ingresos para los pobladores de Viloria y Gastiáin, que disfrutaron de enorme fama en este oficio siendo contratados por pueblos como Oñate y Oca para tal menester.<br /><br />Por un preciosos hayedo salpicado de boj, tomamos un sendero en dirección NW, y en un determinado momento hacemos un giro de noventa grados para tomar dirección S al objeto de situarnos de nuevo en las paredes que dan al Valle de Lana para caminar paralelos a la pared y llegar hasta la cima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Monte Santo</span> (1.258 metros), cuyo lugar alcanzamos tras tener que superar una cerrada zona de boj que supera nuestras cabezas y nos oculta en el ascenso. En esta zona hay que tener mucho cuidado de no salirse del sendero al objeto de evitar lo que a nosotros nos ha ocurrido, que hoy no ha tenido demasiada importancia pero en otras circunstancias puede resultar muy penoso. De nuevo el valle se presenta a nuestros pies con enorme colorido dada la época del año en la que el cereal está totalmente verde. <br /><br />Seguimos paralelos a la pared por zona totalmente despejada y en algunos tramos por preciosos bosques de roble y haya, para llegar hasta el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arnaba</span> (1.255 metros) situado de nuevo en el mismo cortado de la sierra hacia el Valle de Lana. Proseguimos por la arista, próximos a una zona de desplome de singular belleza, donde las rocas presentan caprichosas formas y por donde debemos prestar especial atención en nuestro caminar, al objeto de evitar algún accidente.<br /><br />Al poco tiempo hemos dejado los cortados y caminamos por una zona despejada, de mucho boj y hayas, algunas de descomunal tamaño, hasta situarnos al pie de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Cruz de Alda</span> (1.121 metros) a cuya cima llegamos después de superar con bastante calor un repecho de unos cien metros, iniciando sin más la bajada hacia el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Valle de Arana</span>. Vamos a dejar definitivamente las tierras de Navarra para adentrarnos en las de Alava por donde vamos a caminar durante varias etapas más. Cruzamos un precioso hayedo por la vertiente N en un rápido descenso dado el fuerte desnivel existente, y una vez superado hacemos una parada en una zona abierta de campa, próxima ya al pueblo de de San Vicente de Arana a donde nos dirigimos.<br /><br />Curiosamente Juanjo, que iba en cabeza, se ha separado del grupo y nos preguntamos si se habrá adelantado hasta el pueblo. Cuando ya llevamos un rato dando cuenta de nuestras provisiones de comida, una llamada al móvil de Carlos nos hace enterarnos de que Juanjo se encuentra más abajo preguntándose que es de nosotros; enterado de la situación da la vuelta sobre sus pasos y se presenta para participar también del momento de descanso. Lo cierro es que, sin decir nada a nadie, se había adelantado para hacer "una parada técnica", presumiendo que nos tenía que ver cuando pasásemos por su lado.<br /><br />Es una situación que nunca se debiera haber dado dentro del grupo ya que de ninguna manera está justificado el que no avisase de sus intenciones; en ocasiones esta falta de comunicación suele coincidir con algún accidente y las consecuencias pueden resultar fatales. <br /> <br />Como en ocasiones anteriores, los navarricos siguen siendo fieles a su filosofía del bocadillo y bota de vino, y el que más y el que menos acepta de buen grado participar de este tipo de comida, sin dejar de lado la típica fruta, chocolate y frutos secos que habitualmente llevamos, pero en esta ocasión Arantza nos sorprende aún más haciendo aparecer de su mochila un enorme bizcocho de nueces, un termo de café con leche y sus correspondientes vasos de plástico. Ni podemos ni queremos dejar de saborear tan sabroso bizcocho y nos lanzamos con avidez a degustar un buen trozo del mismo, rehogado con el "cafelito" caliente. Todos nos mostramos escandalizados de nuestra actuación, pero no dejamos nada. Más tarde, el bizcocho en cuestión se haría notar en el estómago de algunos. <br /><br />Levantamos el "campamento" y proseguimos la travesía para llegar al poco tiempo a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">San Vicente de Arana</span> (798 metros) que se encuentra en el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Valle de Arana</span>, como hemos comentado ya en territorios de Euskadi, y que tiene comunicación con las Amescoas a través del paso de Larraona. Forman parte de este valle los pueblos de San Vicente de Arana, Ullibarri de Arana, Contrasta y Alda. La importancia de estos pueblos en épocas anteriores derivado de su situación geográfica resultó destacada. "<span style="font-style:italic;">La situación privilegiada de Kontrasta como tierra fronteriza con el reino de Navarra le confirió un indudable valor de defensa ya desde los mas remotos tiempos. Su elevada situación la permitía dominar el vecino Valle navarro de las Ameskoas. Por otro lado, fue encrucijada de caminos y tierra de paso entre Navarra, Castilla, Alava y el Cantábrico, desde Campezo a Navarra por Larranao y también a la llanada Alavesa por el puerto de Iturrieta"." Se cuenta que al hacer la muga con Navarra los de Kontrasta metieron tierra en los zapatos del encargado de hacer dicha limitación y cuando él les preguntaba que tierra pisaba, los de Kontrasta contestaban, tierra alavesa</span>".<br /><br />Sobresale en el pueblo de San Vicente de Arana su iglesia parroquial en honor a San Vicente Mártir, construcción del siglo XVI, en la que destaca su interior con dos altares superpuestos, único ejemplo de este tipo en Euskadi. También cabe señalar la ermita de la Virgen de Uralde que hemos dejado a nuestro paso en la entrada al pueblo, después de cruzar por el arroyo del Biarra.<br /><br />Unas fotos y un buen trago de agua en la fuente que se encuentra en la misma plaza detrás de la iglesia parroquial, y reemprendemos la marcha por un sendero que nos lleva a la carretera A-3118 por la que vamos a tener que caminar para llegar a Sabando. Evitamos en todo lo posible el asfalto atajando por varios trechos las curvas que hace este tramo de carretera, para al final cruzar una parcela de cereal que en otras épocas del año no cabría la posibilidad de hacerlo. Una vez en <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sabando</span> (781 metros) cruzamos el pueblo sin más dilación tomando una pista que sale al final del mismo en dirección N que torna de inmediato en un desnivel con suave repecho que debemos superar como último esfuerzo en nuestra travesía de hoy, hasta llegar a los <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">950 metros</span> de altitud. Una vez en este punto que forma parte de un gran plano, nos movemos entre numerosos senderos que hacen de esta zona un punto de posible confusión de no conocer bien el terreno. Se trata de una preciosa zona llena de quejigo o rebollo, arbolado de pequeño tamaño que nos limita la visión enormemente obligándonos a caminar por el sendero que hemos tomado, gracias a que Carlos es conocedor de esta zona y a que llevamos GPS que nos facilita totalmente el recorrido. <br /><br />Hemos venido bajando sin apenas darnos cuenta, y en un determinado momento nos encontramos de frente, abajo en el valle, con la visión de los pueblos de Virgala Mayor y Virgala Menor. El camino que llevamos hace una curva de noventa grados en dirección S (780 metros) y toma un desnivel más acusado con vegetación más abierta que nos permite ver al poco rato el final de nuestra jornada de hoy. Este camino nos lleva hasta la misma orilla del río Berrón (650 metros) que cruzamos para tomar la pista de entrada a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arraia-Maeztu</span> (665 metros), final de la jornada. <br /><br />"<span style="font-style:italic;">La villa de Maeztu es la capital del municipio de Arraia y aparece con varios nombres a lo largo de su historia . El título de señorío le fue concedido por el rey Enrique II de Castilla el 12 de Mayo de 1369 en Alcalá de Henares "…"Por su enclave, la villa fue notoria en la guerra de la Independencia, pero tuvo más importancia en la primera guerra carlista, al ser baluarte del gobierno durante quince meses y hacer frente a Zumalacárregui en abril de 1835. Su prosperidad fue notable en el siglo XVIII, debido a las ferrerías que tenía, y posteriormente, a comienzos del siglo XX, con las minas de asfalto"…"Las casas de la villa, en su mayoría, han sido rehabilitadas"…"En la plaza Mayor se encuentra el Palacio de los Samaniego, del siglo XVII o XVIII, construido en piedra de sillería con las balconadas de hierro, el alero tallado y un gran escudo de armas. La villa cuenta con varias fuentes-abrevaderos, destacando la fuente de los Ocho Caños de 1865…Junto a la iglesia, en el lado sur de la torre, se levanta un cuerpo de menor altura que guarda un curioso reloj con el personaje conocido como "Papamoscas", que mueve la mano al dar las horas</span>". <br /><br />Son las 6 y media de la tarde y hemos andado casi 38 kilómetros, habiendo superado los 1.400 metros de altitud acumulada durante todo el recorrido. En el transcurso de la jornada nos han caído varios aguaceros de poca importancia que nos han obligado a quitar y poner ropa, si bien la mayor parte de la travesía la hemos realizado con bastante buena temperatura y sin sentirnos agobiados por el calor, que en muy pocos momentos también se ha hecho notar. Preciosa travesía y agradable jornada.<br /><br />Agustín, el amigo de Juanjo nos recibe a la entrada del pueblo y nos acompaña para tomar unas "birras" y algún pintxo, antes de coger el coche los "giputxis" y los "navarricos" para volver hasta Zudaire. Josean hace "dedo" ya que tiene prisa por volver a Vitoria y el autobús no sale hasta las 20 horas; Carlos y yo nos quedamos haciendo tiempo y cogemos el mencionado autobús que nos deja en Vitoria sin más complicaciones.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20080315%20Zudaire%20-%20Maeztu/20080315Beltri096.jpg" target="_blank"><img src="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20080315%20Zudaire%20-%20Maeztu/20080315Beltri096.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=105710&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-31030888139739147282008-02-09T06:55:00.000-08:002008-03-22T00:24:53.662-07:00Etapa 09: De Villanueva de Arakil a ZudaireCon esta etapa vamos a entrar de nuevo en zonas de montaña, apartados ya de la incidencia urbana de Pamplona que tanto ha pesado en nuestra etapa anterior, repetida para hacerla más agradable a quien esté interesado en ello. En esta ocasión seguimos contando con la agradable compañía de Arantza y Juanjo.<br /><br />La infraestructura a estas alturas resulta algo complicada, sin embargo lo hemos resuelto muy satisfactoriamente gracias, una vez más, a la desinteresada colaboración que nos ha prestado Juanjo Beaumont. El viernes un amigo suyo que tiene una vivienda en Zudaire, y del que más tarde hablaremos, subió con el vehículo de Juanjo a Zudaire para facilitarnos la vuelta. Unos desde Donostia y yo desde Getxo, quedamos a los ocho menos cuarto de la mañana en Alsasua, dejando un vehículo allí y continuando con el otro hasta Villanueva de Arakil, donde habíamos quedado con Juanjo y Arantza, que a su vez habían venido desde Pamplona en autobús. Por cierto que tuvimos la desvergüenza de hacernos esperar desde la siete y media de la mañana, aún así, les encontramos con buen humor y excelente disposición.<br /><br />El día estaba anunciado como totalmente despejado con temperaturas no superiores a los 15 º fenomenal para nuestro cometido, sin embargo a ratos el fuerte viento sur produjo que el efecto climático fuese más bien frío, cosa que se pudo superar con una prenda más encima. Muy buena jornada para andar, con suelo seco y con poco barro en todo el recorrido.<br /><br />Iniciamos pues la jornada en <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Villanueva de Arakil - Hiriberria</span> (448 metros) desde la gasolinera a donde habíamos llegado en la etapa anterior, tomando al poco rato dirección W en sentido contrario al pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Satrústegui</span> y, pocos metros más adelante S, en dirección al macizo de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sierra de Andía</span> que divisamos perfectamente. Durante un buen trecho del recorrido y por frondoso bosque de robles y encinas, vamos subiendo paralelos a la "<span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">regata Berama</span>", por senderos que en ocasiones se pierden totalmente pero que podemos seguir gracias a que Carlos los había estado recorriendo con anterioridad al objeto de facilitar esta parte de la etapa. Vamos subiendo constantemente sin demasiado esfuerzo pero sin descanso hasta alcanzar una confluencia de pistas (909 metros) procedente de los pueblos de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Irañeta</span> e <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ihabar</span>; a partir de este punto el camino está perfectamente definitivo y discurre por una zona rocosa de fuerte carácter montañero, ofreciendo una subida bastante aérea en algunos tramos y de singular belleza en su conjunto. Desde aquí, el valle que hemos dejado abajo se ofrece grandioso y verde, pudiendo contemplar los diversos pueblos que se encuentran en esta zona, así como toda la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sierra de Aralar</span> enfrente de nosotros.<br /><br />Sin más complicaciones llegamos al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Puerto de Irañeta</span> (1.271 metros) donde el viento nos obliga a abrigarnos y desde donde ya podemos contemplar una gran parte de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sierra de Andía</span> por donde vamos a caminar. A nuestra derecha se aprecia en todo su esplendor la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sierra de San Donato</span>, así como la ermita que en el conocido monte <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Beriain</span> se erige en honor a los santos Donato y Kaietano, y que vamos a poder contemplar desde diversos ángulos por buena parte de nuestro recorrido. Si bien esta zona se concreta por la total ausencia de arbolado, el conjunto paisajístico de la misma es francamente agradable, y caminar por estos parajes resulta muy reconfortante con buen piso de tierra y rocas de reducido tamaño.<br /><br />Sin apenas perder altura llegamos sin dificultad alguna a los <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Altos de Goñi</span> (1.265 metros) donde hacemos una breve parada para reponer fuerzas y contemplar con más detalle el precioso paisaje que nos rodea. Nos hemos cruzado con algún que otro montañero en sentido contrario al que llevamos y el día está resultando como estaba previsto, soleado y con temperatura excelente para andar.<br /><br />Por terreno abierto vamos realizando un suave y largo descenso con algún que otro promontorio elevado en nuestro camino, hasta llegar a la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Balsa de Ikomar</span> (1.030 metros) por cuyo lindero pasamos cruzando el camino que llega hasta el lugar. Nos encontramos en medio de nuestro recorrido con un vehículo aparcado, lo cual nos da pie para decir que se trata de un hito que alguien ha colocado, ya que no existe ninguna referencia más del track que estamos siguiendo. Al poco de dejar la balsa, nos adentramos por zona más boscosa con la presencia de hayas y robles de gran envergadura y con un suelo repleto de hojas que hacen que esta parte del recorrido resulte muy reconfortante y de enorme belleza. Vamos a seguir disfrutando de estos bosques durante un buen trecho hasta divisar la carretera NA-120 que cruzamos por el lugar donde en su día se encontraba la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Venta de Zunbeltz</span> (859 metros); esta carretera une Lizarra-Estella con Etxarri Aranaz por el Puerto de Lizarraga, sirviendo a su vez de divisoria entre las sierras de Urbasa y Andía.<br /><br />En Mendikat se menciona: "<span style="font-style:italic;">El diccionario de Madoz habla sobre Zunbeltz diciendo "... Tiene un edificio bastante capaz, con una venta contigua de gran consuelo para los viajeros; una iglesia (Nstra. Sra. de los Nieves), y una fuente…"Hasta este término de Zunbeltz llegaba el camino real mandado construir por D. Carlos entre los años 1836 y 1838 para el trasporte de la artillería dando comunicación entre las tierras de Estella y La Sakana.</span>"<br /><br />A partir de Zunbeltz tomamos un camino entre arbolado que en rápido ascenso nos lleva hasta la cima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ulantz</span> (1.243 metros) en el término de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Dulantz</span>, donde hacemos una parada más seria para reponer fuerzas. Entre Juanjo y Arantza logran poner en entredicho nuestros criterios montañeros sobre alimentación puesto que, mientras los cuatro restantes vamos provistos de frutos secos, fruta, galletas, chocolate y bebidas isotónicas que solemos tomar sin demasiado tiempo de parada, estos dos van provistos de bocadillos de tortilla, jamón, chorizo, queso, buena bota de vino y…¡café caliente en un termo!, un verdadero escándalo para nuestros principios. Decir que al final no hemos podido resistir a la tentación y hemos aceptado su invitación.<br /><br />Por fin continuamos nuestro recorrido siguiendo la dirección de una pared de piedra que nos introduce en otra zona boscosa y al poco tiempo nos sitúa en un precioso mirador (1.100 metros) desde el cual podemos ya contemplar todo el valle de "<span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">las Ameskoas</span>", que se trata, según la Gran Enciclopedia de Navarra de toda "<span style="font-style:italic;">una depresión alargada del Oeste al Este en el sentido de las grandes estructuras geológicas situada al pie de la cornisa meridional de la Sierra Urbasa, conocida como Améscoa… El río Biarra o Uyarra corre en dirección Oeste-Este, paralelo a los ejes de las Sierras de Urbasa y Lóquiz, desde su nacimiento al Oeste en Contrasta, Alava. Otro río conocido que pasa por el valle es el Urederra… La Améscoa originaria o vieja, "Améscoazarra"- se extendió también en el siglo XVI al denominado hasta entonces valle de Arana. De aquí el plural de Améscoas… Las Améscoas se reparten administrativamente en cuatro municipios: Larraona, Aranache, Eulate los tres en la Améscoa Alta y Améscoa Baja municipio de categoría administrativa, compuesto por los lugares de Artaza, Baquedano, Baríndano, Ecala, Gollano, San Martín, Zudaire (capital del municipio) y el caserío de Urra</span>.<br /><br />Continuamos el descenso por una pista que no ofrece ninguna dificultad y que discurre entre hayas, encinas y algún que otro roble de enormes dimensiones; a estas alturas del recorrido el boj también ha hecho acto de presencia. En nuestro camino podemos apreciar, más abajo y a nuestra izquierda, la localidad de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Urra</span> que da lugar a este apellido y de la que se menciona que… "<span style="font-style:italic;">Con categoría histórica de caserío, Urra es una de las localidades más conmovedoras de Tierra Estella. De su caserío, sobresale el magnífico Palacio de Urra y la Iglesia de La Asunción</span>". Verdaderamente el conjunto monumental visto desde nuestra atalaya, resulta de enorme vistosidad. Sin más llegamos al pequeño pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Artaza</span> (625 metros) que cruzamos para dirigirnos hasta <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Barindano</span> (530 metros) por un bonito sendero que nos evita desplazarnos por la NA-7186 y que cruza por medio del camping existente en esta localidad, por cierto muy bien montado y en pleno proceso de renovación. Poco antes de llegar a Barindano debemos cruzar un puente medieval sobre el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">río Urederrra</span>, cuyo nacedero próximo a Baquedano merece ser visitado por la vistosidad del lugar y colorido de sus aguas.<br /><br />Hemos llegado a Barindano y nos está esperando Agustín, el amigo de Juanjo. Tomamos un pequeño atajo evitando la carretera y sin más dificultades acabamos nuestra etapa de hoy en el pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zudaire</span> (55 metros) el cual, como se ha comentado, ejerce de capital de este municipio. De su página en Internet se pueden sacar algunos comentarios de interés : "<span style="font-style:italic;">Zudaire, junto con el resto de pueblos lindantes, formaron el valle de Améscoa (ahora Améscoa baja), del que encontramos los primeros documentos en el ámbito religioso. Estos, hablan de Améscoa allá por el año 1.007 como integrante de la Iglesia de Pamplona en un documento de Sancho el Mayor, por el que se restauraba ésta sede episcopal. No obstante, los primeros indicios del valle parten del poblado de Amescoazarra, el cual no cabe duda que fue muy anterior a ésta fecha. Algunos historiadores atribuyen a este valle el ser la cuna de los primeros señores de Navarra, fundadores de la monarquía. Según el Príncipe de Viana, en Amescoazarra fue aclamado primer Rey de Navarra García Ximénez, señor de Améscoa y Abárzuza… A los habitantes de algunas zonas de Las Améscoas les fueron asignados por Juan II fueros especiales para garantizar la defensa del valle, debido a que "las tierras castellanas los exponían a defenderse en esta zona de las incursiones enemigas, no escasas por desgracia". Estos privilegios fueron aprobados por las Cortes de Olite y confirmados por la reina doña Magdalena en 1.480.</span>"<br /><br />La jornada ha resultado muy bonita y la travesía notable por la belleza del paisaje y el recorrido en sí, que resulta recomendable para cualquier montañero. Hemos realizado una etapa de casi 37 kilómetros, con un desnivel acumulado de 1.337 metros, habiendo empleado para ello nueve horas incluyendo las paradas.<br /><br />Una vez en Zudaire Agustín, el amigo de Juanjo, nos ha invitado a su casa presentándonos a Arantza, su mujer. En una sala muy acogedora, con chimenea baja que daba ambiente rural, Arantza se ha destapado con servirnos una sopa calentita de chuparse los dedos, una ensalada mixta que entraba sola, un bacalao al ajoarriero hecho por Juanjo en su casa, queso y membrillo casero, todo ello regado con buen vino. Después nos hemos trasladado al conocido restaurante Casa Faustina , que se encuentra enfrente de su casa, donde hemos tomado unos cafés y los correspondientes "chupitos" de licor… ¡todo exquisito y de puro vicio!. Gracias a los anfitriones por su atención y a Juanjo por su bacalao.<br /><br />A Arantza le ha venido a buscar desde Pamplona su hija, y a nosotros nos ha llevado Juanjo hasta Alsasua, donde hemos cogido el coche que habíamos dejado. Carlos y Juanjo han seguido hasta Villanueva de Arakil, y los demás a Getxo pasando por Beasain para dejar a los dos "giputxis" restantes. Todo perfecto.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20080209%20Villanueva%20-%20Zudaire/20080209Beltri099.jpg" target="_blank"><img src="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20080209%20Villanueva%20-%20Zudaire/20080209Beltri099.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=92248&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-35813721186197777552008-01-19T09:14:00.000-08:002008-03-21T23:37:32.607-07:00Etapa 08 (Rep): De Pamplona a Villanueva de ArakilEl caso es de que esta etapa ya la tenemos realizada, sin embargo su trazado nos había dejado bastante insatisfechos, principalmente por que discurría por lugares excesivamente urbanos en su salida de Pamplona, pasaba por medio del polígono industrial de Ozkoien, nos obligaba a atravesar las vías del tren por varios lugares diferentes, así como cruzar varias parcelas agrícolas sembradas de cereal. Pensamos que a cualquiera que se pudiese animar a realizar esta etapa le iba a quedar la misma sensación que a nosotros, razón por la que optamos por repetirla mejorando su trazado.<br /><br />La semana anterior intentamos repetir esta etapa pero las condiciones climatológicas no nos lo permitieron, ya que la presencia de nieve a partir de los 600 metros aconsejaba dejarlo para otro momento más propicio. Ya en Pamplona abandonamos la idea y optamos por hacer la subida hasta el fuerte de San Cristóbal, en una jornada de nieve y lluvia abundantes y con la compañía de Juanjo Beaumont que amablemente hizo de guía.<br /><br />En esta segunda ocasión, la salida de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Pamplona</span> la hacemos desde la misma estación de autobuses, dejamos a nuestra izquierda <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">La Ciudadela</span> para pasar por el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Parque de la Taconera</span> y el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Parque de Larraina</span>, desde donde bajamos a cruzar el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">río Arga</span> por un moderno puente que nos une con la otra ribera a la altura del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">barrio San Jorge</span>. En esta parte del río seguimos su cauce dejando el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">puente de San Jorge</span> hasta llegar al de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Miluze</span>, lugar donde dejamos la orilla del río y nos encaminamos hacia <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Orkoien</span>. Evitando completamente cruzar el polígono industrial, caminamos bordeando las nuevas construcciones del pueblo por su parte E entre zonas ajardinadas y de agradable estética. Esta parte del recorrido la hemos mejorado sensiblemente respecto al trazado anterior, pero lo que no se puede evitar es la salida de Pamplona y su amplia área urbana, sin embargo esta bonita capital tiene recursos suficientes para hacerlo más agradable. <br /><br />Hay que mencionar que nos acompaña de nuevo Juanjo que en esta ocasión ha traído consigo a Arantza, compañera de andadas de su grupo montañero. Si bien Carlos COI ha "investigado" previamente este nuevo trazado del recorrido, la presencia de Juanjo y Arantza nos aporta mucha más confianza y seguridad para dejar definitivamente bien realizada la etapa. El día se presenta muy adecuado para nuestro proyecto, ya que se anuncia una jornada totalmente despejada y con temperaturas que no superarán los 18º.<br /><br />Dejado <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ozkoien</span> (459 metros) , cruzamos la autovía "Ronda Oeste" a la altura del Km. 93 y desde este punto variamos radicalmente el recorrido anterior, puesto que tomamos el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Camino de Lizasoain</span> por la zona de Moreatxiki que cruza la NA-70001 y que más tarde empalma con el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Camino de San Gregorio</span>, hasta llegar a la NA-7010 ya muy próximos al pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Asiaín</span> (396 metros), en una amplia curva que traza el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Río Arakil</span> que recorremos por su orilla izquierda cruzando un bonito bosque de chopos que nos sitúa en el mismo pueblo. Asiain forma parte del municipio de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Cendea de Olza/Oltza Zendea</span>, junto con diversas localidades constituidas en concejo: Arazuri, Artazcoz, Ibero, Izcue, Izu, Lizasoain, Olza y Ororbia.<br /><br />Cruzamos el río Arakil llegando al poco tiempo al pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Izu</span> (420 metros), que cuenta con unas edificaciones con blasones, que hablan de historias pasadas de mayor relevancia para la zona. A partir de este punto, tomamos el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Camino de Azanza</span> que se inicia en el mismo pueblo con una indicación que menciona la dirección hacia el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Val de Goñi</span>, y que nos hace suponer un camino de unión existente entre estos dos valles, camino que efectivamente se aprecia en nuestro recorrido y que dejamos a media ladera para tomar dirección N por senderos entre un precioso bosque de roble y encina. Esta parte del recorrido y su frondosidad nos vienen francamente bien ya que el sol empieza a notarse y el calor puede hacer mella en nuestras fuerzas durante la subida.<br />El ascenso tiene fuertes repechos en su parte inicial y más adelante se va suavizando, si bien debemos superar los casi setecientos metros que nos unen con la cumbre del Saldise, a donde llegamos sin demasiadas dificultades. La parte alta requiere de nuestra especial atención para no desviarnos entre el matorral bajo que existe en la última parte de la subida. En condiciones de niebla esta zona puede presentar dificultades de orientación ya que nos existe ninguna marca que nos pueda orientar. <br /><br />Desde el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Saldise</span>, llamado también <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Mortxe</span> (1.123 metros) las vistas que tenemos son extraordinarias en un día tan despejado. Toda la franja del Pirineo se perfila con total nitidez pudiendo distinguir las montañas más próximas con detalle, vemos también la silueta del Moncayo al S, y las cordillera del San Lorenzo al O; Pamplona parece estar situado a nuestros mismos pies, aún cuando ya llevamos recorridos casi veinte kilómetros desde nuestro inicio de etapa.<br /><br />Hacemos una parada para reponer fuerzas deleitándonos con las vistas y con el jamón, chorizo y queso que han traído Arantza y Juanjo, acompañados de una bota de vino que surge milagrosamente y recibe nuestra bienvenida. Ante este festín, a alguno de nosotros nos entra la duda de si resulta correcta nuestra dieta habitual montañera a base de frutas, frutos secos, barritas energéticas y líquido isotónico. ¡Que tentación!.<br /><br />El descenso hasta el pequeño pueblo de Saldise lo realizamos utilizando una pista que primero sale en dirección E y poco más tarde toma la dirección N, encaminándose directamente a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Saldise</span> (545 metros) , donde acaba. En la reseña primera de esta travesía ya se menciona alguna característica del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Valle de Ollo</span> del que forma parte este pequeño pueblo del que cabría destacar la iglesia de San Pedro de estilo gótico rural y que en sus dominios se alzaba el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">castillo de Garaño</span>.<br /><br />De este castillo en "Wikipedia" se menciona lo siguiente: <span style="font-style:italic;">"Garaño es un antiguo castillo de Navarra en una peña de unos 600 metros, junto a las localidades de Egillor y Saldise, a unos 15 kilómetros al noroeste de Pamplona. Unicamente quedan restos del muro exterior, restos de un cerco circular interior y de la torre del homenaje. El castillo adquirió el nombre de un poblado medieval que había en sus proximidades y que desapareció durante la Edad Media. Según Jimeno Jurío estamos ante el mítico <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sajrat Qays</span>…Se cree que esta fortaleza es de las más antiguas del Reino de Navarra, entre sus ruinas se encontraron monedas del siglo XI. Se relata con detalle su conquista en la Guerra de Navarra en 1276, en el famoso poema de Anelier"</span>.<br /><br />Por otro lado, <span style="font-style:italic;">Bernardo Estonés Lasa en la Enciclopedia Auñamendi</span>, destaca lo siguiente respecto al término "Kays"…<span style="font-style:italic;">"Fortaleza, musulmana primero y vascona después, de Sajrat Ways o "Roca de Qays". En 802 encierran en ella a Yusuf ben Amrus y en 924 fue tomada por Abderramán III en su marcha sobre Pamplona. Lacarra propone su identificación con la Peña de Etxauri</span>. En todos los casos los historiadores parecen situar este castillo-fortaleza en la misma cima del actual Gaztelu.<br /><br />Cruzando diversos prados rodeados de alambradas que nos vemos obligados a sortear, descendemos hasta la NA-7020 que une los pueblos de Anoz y Ollo, para lo cual hemos tenido que bajar hasta los 430 metros de altitud. Desde este punto iniciamos de nuevo una subida, primero por carretera y poco más tarde por sendero para llegar hasta <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ilzarbe</span> (534 metros), en cuyo punto coincidimos con la ruta anterior que queda descrita en la primera reseña de este recorrido. El resto coincide exactamente con lo realizado con anterioridad, si bien en esta ocasión dejamos la subida al Gaztelu ya que vamos muy justos de horario y presumimos que no podamos llegar con luz solar al final de la etapa. La bajada hasta Satrustegi se encuentra mucho más pesada ya que las lluvias y nieve recientes han hecho de la pista un tremendo barrizal, que no hay manera de evitar. <br /><br />Esta vez, las preceptivas "birras" las tomamos en la misma estación de servicio que se encuentra en Villanueva de Arakil y que sacamos de una máquina expendedora de refrescos, puesto que cada uno vamos a tomar una dirección distinta y no tenemos un punto común próximo para celebrarlo. El día ha resultado en el aspecto metereológico como estaba previsto y la etapa, con unos 36 km., ha salido algo más larga que la anterior, por lo cual hemos tenido que emplear nueve horas, media más que la vez anterior. <br /><br />Resulta claro que los vehículos se encuentran en este punto de Villanueva de Arakil, lugar donde los habíamos dejado a primera hora del día tomando un autobús hasta Pamplona.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20080119%20Pamplona%20-%20Villanueva/20080119Beltri071.jpg" target="_blank"><img src="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20080119%20Pamplona%20-%20Villanueva/20080119Beltri071.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=84800&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-76927980852513685272007-11-24T19:33:00.000-08:002008-01-31T09:32:43.899-08:00Etapa 08: De Pamplona a Villanueva de ArakilCasi sin proponérnoslo ha coincido podamos hacer en esta fecha la travesía de hoy, y digo esto porque no estaba previsto hasta el próximo mes de diciembre, porque no teníamos muy claro el recorrido de salida de Pamplona y, también, porque el día venía anunciado como de fuertes lluvias. Pues bien, a pesar de estas circunstancias nos hemos puesto de acuerdo y hemos iniciado el día dejando nuestros vehículos en Villanueva de Arakil, donde hemos cogido el autobús con destino a Pamplona. El día ha amanecido con muy pocas nubes y la previsión es de lluvias en la vertiente cantábrica, no así en la mediterránea que es por donde nos vamos a mover hoy. Las temperaturas fría, rondando los cero grados.<br /><br />En pocos más de treinta minutos el autobús nos deja en la estación de autobuses de la capital navarra. Como anécdota cabe mencionar que en la etapa anterior realizada en un sábado, al lunes siguiente se cerraba definitivamente la antigua estación de autobuses ya que se inauguraba en este día la actual a donde hemos arribado. Resulta tan nueva que el mismo conductor del autobuses confiesa desconocer la dinámica de acceso a la misma puesto que es su primer viaje a esta estación. Se trata de un amplio espacio con mucha luminosidad y diversos servicios de atención a los pasajeros, sin lugar a dudas que ha mejorado sensiblemente este nuevo enclave.<br /><br />Hablar de la ciudad de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Pamplona</span> en esta reseña resulta innecesario puesto que el conocimiento de datos sobre esta capital es ampliamente conocido, tanto de su gran historia pasada como de sus fiestas y su historia actual.<br /><br />La salida de la estación de autobuses se encuentra precisamente en los parques de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">La Ciudadela</span> (442 metros), donde nos adentramos para iniciar el recorrido de hoy. La tranquilidad de la mañana invita a dar un rodeo por este bonito lugar. <br /><br /><span style="font-style:italic;">"El Parque de la Ciudadela se encuentra en el centro geográfico de la ciudad. Se trata de un imponente pentágono amurallado, construido entre 1571 y 1645 convertido en un espacio verde de 280.000 metros cuadrados con abundantes zonas de arbolado y praderas muy utilizado por los pamploneses para actividades de ocio y deporte. La Ciudadela es un importante recinto amurallado en forma de estrella, cuyos baluartes terminan en punta de flecha y que acoge diversos edificios de origen militar en los que se suelen realizar numerosas exposiciones de arte. Lo mandó edificar Felipe II para la defensa de Pamplona. Desde 1.973, es Monumento Nacional. El conjunto fortificado de cinco baluartes fue construido según el sistema Vauban, similar a la Ciudadela de Amberes…"</span><br /><br />Hemos rodeado todo el parque que dejamos atrás tomando la Avda. del Ejército que recorremos en dirección al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Parque de La Taconera</span>, que queda a nuestra derecha, para llegar hasta el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Barrio San Juan</span> en dirección al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Parque de Biurdana</span> y, seguido, cruzar por el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Puente de San Jorge</span> a la otra orilla del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Río Arga</span>. A partir de este punto tomamos dirección W por toda la orilla del río, recorriendo un bonito trecho de arbolado que nos lleva en breve recorrido al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Puente de Miluze</span>.<br /><br />Según algunas crónicas… <span style="font-style:italic;">"el Puente de Miluce: p a r e c e ser que data de la época romana o alto medieval, pero fue reconstruido en el siglo XIX lo que le restó pendiente. Une el barrio de San Jorge con Barañáin. Una antigua tradición mantiene que el nombre del puente, Miluce (en euskera lenguas largas), hace referencia a un ajusticiamiento en los tiempos de Carlos II el Malo (1357). Según cuentan, unos caballeros que se negaron a pagar los impuestos al rey fueron ahorcados colgándolos de los ojos del puente. De aquí su nombre de "Miluce" o lenguas largas". Otras crónicas añaden que Carlos II…"Inauguró su reinado con el episodio de los <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">"enforcados" de Miluze</span>, castigo ejemplar (1351) a los que habían conspirado durante el reinado de su madre y ausencia suya</span>. Lo cierto es que el puente se encuentra en perfecto estado de conservación y destaca por su singular construcción. <br /> <br />Dejamos la orilla del río y tomamos en dirección a Orcoyen, por el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Camino de Arazuri</span>; tras cruzar unas vías de ferrocarril, continuamos por la zona urbanizada del polígono industrial de Orcoyen, que dejamos atrás para encontrarnos en nuestro paso con un enorme desmonte de tierras donde se encuentra trabajando una excavadora, y que debemos superar para llegar a las primeras casas en la entrada de de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Orcoyen</span> (445 metros). <br /><br />De este núcleo urbano se menciona en Wikipedia: <span style="font-style:italic;">"La primera noticia histórica de la localidad fue a principio del siglo XIII…Durante la Edad Media, en Orcoyen se celebraban ordalías o juicios de Dios... En el final de la Guerra de la Independencia, después de la batalla de Vitoria, el General Wellington tuvo su cuartel general en lo que hoy es la "casa del cura" mientras dirigía las operaciones militares para la toma de Pamplona…"</span><br /><br />Como se puede apreciar, llevamos recorridos unos siete kilómetros en los que nos hemos visto obligados a sortear semáforos, pasos de cebra, carreteras generales, vía de ferrocarril y desmontes de tierra, habiendo discurrido por parajes totalmente urbanos e industriales. La conclusión hasta este momento es de que, inevitablemente, nos hemos tenido que "tragar" todo lo anterior asumiendo las penurias que representan los aledaños de una ciudad como la que hemos dejado atrás. En cualquier caso no deja de representar una anécdota, dentro del contexto global de nuestro propósito, que aceptamos de buena gana ante las múltiples satisfacciones que nos reporta este proyecto que estamos haciendo realidad.<br /> <br />Es a partir de Orcoyen cuando empezamos a disfrutar de terrenos mas adecuados para nuestros fines montañeros. Una pista nos saca del pueblo y, en descenso, nos conduce directamente a la autovía <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">"Ronda Oeste" de Pamplona</span>, que logramos superar por un túnel existente a la altura del Km. 93 (409 metros). Superado el túnel, presumíamos dirigirnos en dirección W al objeto de llegar a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Asiain</span>, sin embargo el encuentro con Juanjo nos va a modificar los planes.<br /><br />Procede mencionar que habíamos estado en contacto con el pamplonica <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Juanjo Beaumont</span> al objeto de que nos facilitara la mejor salida de Pamplona hasta llegar a Asiain. Carlos le había enviado un correo invitándole a participar con nosotros en esta jornada, y su ausencia había sido tema de comentario y de extrañeza. Pues bien, nada más salir del túnel mencionado anteriormente, nos aborda Juanjo sorprendido de nuestra presencia. La cuestión es que no había recibido el correo y que, precisamente, se encontraba estudiando sobre el terreno la mejor opción para superar esta zona y remitírnosla. Aclarada la situación nos orienta sobre la dirección más adecuada y nos aconseja tomar un bonito cordal desde el que se domina una extensa planicie a ambos lados del mismo. Se trata del cordal que pasa por el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Alto de la Bandera</span> (460 metros) y el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Alto de los Pinos</span> (465 metros) y que termina detrás de la iglesia San Martín del pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Iza</span>, donde no entramos dejándolo a nuestra izquierda. En este punto Juanjo nos deja para regresar a Pamplona. Ha resultado un afortunado encuentro. <br /><br />En la página del ayuntamiento de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Cendea de Iza</span> se menciona lo siguiente: <span style="font-style:italic;">"Se llama "distrito municipal de Iza" desde la fusión de la cendea de este nombre y del Valle de Gulina,…El municipio está formado por las localidades cendearias de: Aldaba, (Aldaz), Ariz, Atondo, Erice (capital), Iza, Lete, Ochovi, (Orderiz), Sarasa y Zuasti, y por las cinco de gulita: Aguinaga, Cía, Gulina, Larumbe y Sarasate.</span><br /><br />Tomamos dirección N por una pista agropecuaria que nos lleva directamente hasta toparnos con las vías del ferrocarril de Zaragoza a Alsasua, que recorremos en paralelo durante cosa de un kilómetro, cruzándolas a la altura de la estación de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zuasti</span>, para tener que volver a cruzarlas poco más adelante salvando un terraplén, al objeto de dirigirnos al núcleo próximo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Aldaba</span>.<br /><br /><span style="font-style:italic;"><span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Nota:</span> Con el fin de evitar esta última parte del recorrido que nos lleva por las vías del ferrocarril y que más adelante nos obliga a pasar por una zona de siembra, que presumimos que en otra época del año pueda resultar imposible, se facilita un segundo track (lo llamamos "corregido").</span><br /><br />De una u otra manera se llega a la singular construcción de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Orderiz</span> por donde pasamos para dirigirnos hasta <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ariz</span> (472 metros), tras haber cruzado por una zona de siembra, en esta época "en barbecho". Desde este punto iniciamos una subida por la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sierra de Zabalgana</span> que con sus 621 metros de cota máxima debemos remontar por un cortafuegos , para descender de nuevo hasta toparnos con las vías del ferrocarril de Alsasua a Pamplona, en su kilómetro 197 (455 metros). Tomamos dirección W hacia la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sierra de Saldise</span> dejando atrás las vías del ferrocarril y seguimos primero un bonito sendero entre arbolado, y más adelante unas parcelas, hasta llegar a la carretera NA-7020 por donde vamos a caminar durante cosa de un kilómetro para cruzar el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">río Arakil</span> que fluye con abundante caudal por esta zona, habiendo pasado previamente por el pequeño pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Anoz</span> (430 metros), que forma parte del municipio de Ezcabarte, junto con Adériz, Ezcaba y Garrués. <br /><br />Hemos dejado la carretera para iniciar una pequeña subida por la NA-7023 que muere en nuestro punto inmediato de destino, si bien dejamos el asfalto y tomamos un sendero que nos sirve de atajo en esta subida. Llegamos al pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ilzarbe</span> (544 metros) donde hacemos una parada para reponer energías. <br /><br />Todos estos pueblos forman el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Valle de Ollo (Ollaran)</span> donde se encuentra enclavado el famoso <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Manantial de Arteta</span>, una de las principales salidas naturales de las precipitaciones que caen sobre la Sierra de Andía. Alguna referencia a esta zona indica que …<span style="font-style:italic;">"Arteta se plantó en medio del valle hondo, mientras Ollo, Senosiain y Ultzurrun se repartieron a izquierda y derecha de las laderas. Lízarbe y Saldise guardan los flancos medios de la garganta de acceso. Anotz custodia la embocadura y a Egillor y Beasoain los llevó el río y se quedaron altos y distanciado de cualquier acometida"</span>. Toda esta zona bien merece una visita expresa para conocerla más en detalle. <br /><br />Por camino bien señalado y sin ninguna dificultad de acceso, llegamos a la altura de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Borda de Gartxorena</span> (668 metros), donde tomamos un sendero a nuestra izquierda que nos lleva sin demasiadas dificultades hasta el collado de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Las Tres Mugas</span> (839 metros) entre los montes <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Txurregui</span> y <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Gaztelu</span>. El tiempo ha ido empeorando y el fuerte viento acentúa el frío existente, si bien la lluvia no llega a molestar demasiado aunque llevemos ya un buen rato con su presencia en forma tenue (el llamado sirimiri). Sin dejarnos llevar por las malas condiciones metereológicas y la intensa presencia de niebla, tomamos en dirección E la subida que nos lleva hasta la cumbre del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Gaztelu</span> (1.001 metros), punto más elevado de nuestra jornada de hoy. Resulta una pena pero lo cierto es que no llegamos a tener nada de visibilidad. El nombre de esta cima viene de un castillo existente en <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ollo</span> que servía de defensa y guarda del corredor de Arakil en su paso hacia Pamplona. <br /><br />De vuelta al collado de Las Tres Mugas, un breve ascenso hasta la zona de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">El Hayal</span> (925 metros), en las faldas del monte Satrustegui, nos sitúa en el inicio de la bajada que vamos a realizar por una pista bastante pendiente en algunos tramos que discurre dentro de un magnífico hayedo. Es una bajada bastante rápida y cómoda, si bien el suelo arcilloso provoca en ocasiones que no podamos mover nuestras piernas por el peso que van adquiriendo las botas, cuestión que resolvemos en las numerosas zonas de hierba que encontramos. La pista termina en el pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Satustregui</span> (475 metros) desde donde podemos acceder al final de nuestra etapa por un corto tramo de carretera asfaltada, dando por finalizada la travesía de hoy en <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Villanueva – Hiriberri de Arakil</span> (450 metros), lugar donde hemos dejado nuestros vehículos a la mañana. Son casi las cinco y media de la tarde y empieza a hacerse de noche, habiendo empleado en el recorrido un tiempo total de unas ocho horas y media.<br /><br />Nuestra opinión es de que hemos "robado" esta etapa al tiempo y a las circunstancias urbanístico-ambientales, en cualquier caso hemos pasado una jornada muy agradable con bastante buen sabor de boca. Como resulta preceptivo, el día termina en el pueblo de Huarte-Arakil donde nos metemos unos "bokatas" con sendas "birras", café y "chupitos" de buen patxarán de la tierra.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20071124%20Pamplona%20-%20Villanueva/20071124Beltri053.jpg" target="_blank"><img src="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20071124%20Pamplona%20-%20Villanueva/20071124Beltri053.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=72713&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-62033189883709852452007-11-10T00:07:00.000-08:002008-01-31T09:35:17.708-08:00Etapa 07: De Lekunberri a PamplonaEn esta ocasión nos hemos tomado varios meses para seguir con la etapa que hoy vamos a realizar. Los meses de vacaciones y el verano invitan a que cada uno tengamos que atender nuestros compromisos familiares, si bien en este ínterin tuvimos los cuatro la oportunidad de hacer una escapada a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Picos de Europa</span>, donde realizamos la llamada <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ruta de la Reconquista</span>, entre Covadonga y Espinama.<br /><br />Nuestro punto de encuentro y partida coincide con la plaza de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Lekunberri</span> (584 metros), punto donde acabamos la etapa anterior. Dejamos los vehículos en este lugar ya que pensamos tomar un autobús en Pamplona para la vuelta.<br /><br />Esta pequeña y bonita población se encuentra en la falda de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sierra de Aralar</span>, en el mismo centro del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Valle de Larráun</span>, siendo el punto de acceso al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Santuario de San Miguel</span>. Todo apunta que el termino "Lekunberri" (<span style="font-style:italic;">sitio nuevo</span>) procede de algún hecho bélico, puesto que esta localidad fue arrasada y reconstruida en varias ocasiones, como consecuencia de los numerosos ataques que sufrió durante su pasada historia por parte de castellanos, guipuzcoanos y franceses. Su ubicación geográfica hizo esta población como un punto aduanero de importancia, donde se pagaba el peaje a favor del Reino de Navarra. <br /><br />Comentamos que esta etapa que vamos a realizar bien pudiera ser, por la distancia de su recorrido, la "etapa reina" de toda la ruta, si bien se llevan muy poco unas con otras y al final, todas las etapas están resultando de parecido nivel de dificultad. Las previsiones metereológicas apuntan que va a ser un día soleado con bajas temperaturas y poco viento.<br /><br />Efectivamente, a las ocho de la mañana, iniciamos nuestro recorrido con una temperatura próxima a los cero grados, con un cielo totalmente despejado y el sol que, tímidamente, empieza a calentar y así comprobaremos lo va a seguir haciendo durante el día. Sin llegar a salir de la población nos encontramos con la antigua estación del ferrocarril de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Plazaola</span>, que en la actualidad alberga el Centro de Información Turístico, lugar por donde pasamos al objeto de cruzar el túnel que supera la autovía A-15 que discurre entre Irurtzun y Andoain. Al poco tiempo dejamos la carretera asfaltada que nos llevaría hasta <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Etxarri</span>, y nos adentramos en un precioso robledal que en esta etapa otoñal del año presenta un aspecto espectacular por su diversidad de colorido y con un suelo repleto de hojas, que hacen de nuestro andar un verdadero placer; continuamos por sendero hasta llegar a la carretera NA-4018 que va en dirección a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Aldatz</span>, muy próximo a la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">ermita Santa Cruz</span> (660 metros) que dejamos atrás. Toda esta parte de nuestro recorrido lo realizamos por pistas entre campas de hierba que a estas horas presentan en las zonas más sombrías una capa blanca producto de la helada de la noche. La temperatura es perfecta para andar y los primeros rayos de sol nos permiten liberarnos de la ropa de abrigo que nos habíamos tenido que poner. Disfrutamos enormemente de todo el paisaje.<br /><br />Hemos dejado a nuestra derecha las casas del pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arruitz</span> y sin ganar ni perder altura accedemos a la NA.1110, que nos sitúa en <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Beramendi</span>, por donde pasamos en dirección al pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Etxaleku</span> que también cruzamos. Toda esta zona está jalonada de pequeños pueblos en perfecto estado de conservación, con casas de singular construcción de piedra, la mayoría ostentando escudos heráldicos.<br /><br />Otra singularidad en nuestra jornada de hoy es que el recorrido discurre en su mayor parte por la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">GR-9</span> llamada <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Cañada Real de las Provincias</span>, que se trata de una de las cañadas más antiguas de Navarra, y que unía las Cuenca de Pamplona con la costa guipuzcoana, pasando por los pueblos navarros de Noain - Miluze - Berrioplano - Etxaleku - Jauntsaras - Aldatz - Uhitzi - Gorriti –Uli, y los guipuzcoanos de Gastelu, Tolosa, Bentaundi, Albizcur, Santutxo, Bidegoain, Iturburu, Errezil y Azpeitia. Tiene como particularidad la variedad del paisaje que recorre esta cañada, ya que se pasa de la clara influencia mediterránea a la atlántica.<br /><br /><span style="font-style:italic;">También se le ha llamado "<span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Cañada de los Toros</span>" porque por este camino se llevaban los toros de la Bardena y el Sur de Navarra hasta Azpeitia y otras localidades de "Las Provincias"</span>.<br /><br />Pasado Etxaleku llegamos a las inmediaciones de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Oskotz</span>, que dejamos a nuestra izquierda, para llegar por un sendero entre hayas hasta cruzarnos con la carretera NA-4131 que lleva al pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zarrantz</span>. Desde este punto (586 metros) nos adentramos de nuevo en un precioso bosque de hayas que en constante subida por sendero de hojarasca, nos lleva hasta nuestra primera cima de hoy, el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zarrantzmendi</span> (884 metros). La cumbre se encuentra en medio del hayedo y en esta época del año resulta "una gozada" caminar por este paraje, pisando una mullida alfombra de hojas.<br /> <br />Ya en el descenso, topamos con dos componentes de una batida de jabalí y la presencia de varios vehículos 4x4 que rompen la paz que veníamos disfrutando hasta el momento, si bien esta incómoda situación desaparece en cuanto cruzamos la NA-4120 y continuamos nuestro caminar en dirección a los pueblos de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Aiketa</span> y <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Muskitz</span> (615 metros) que cruzamos, para llegar al poco tiempo a la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">ermita de San Bartolomé de Gorostieta</span> o de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Beorburu</span> (795 metros) donde hacemos una breve parada para reponer fuerzas e iniciar la subida a la segunda cumbre de la jornada. La ermita y el refugio anexo se encuentran en perfecto estado y el lugar invita a una parada, máxime con el día que estamos disfrutando de sol y buena temperatura. <br /><br />Respecto a este lugar tan singular, podemos leer en <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Mendikat</span> de Javi Urrutia lo siguiente: <span style="font-style:italic;">"…la ermita del siglo XIII que se encuentra en el collado Masko o Gorostieta ( 796 m ), al Sur del pico. Este collado constituía unos de los lugares de paso de la llamada Cañada de las provincias ( G.R.- 9 ), y, por tanto, se trata de un milenario paso como atestigua la presencia del dolmen de Maribixkar en este lugar."..." La ermita posee un alargado refugio anexo que servía de cobijo a aquellos pastores trashumantes que seguían la cañada Real de las provincias, vigilante sobre la desaparecida calzada romana de Ultzama a Atondo (Oskia)</span>. <br /><br />Repuestas nuestras energías (el estómago nos estaba reclamando atención) en poco tiempo llegamos a la cumbre de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arzelaieta</span> ( 925 m ) que en algunos mapas se cita con el incorrecto nombre de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">San Bartolomé</span>. El paisaje a partir de este punto cambia drásticamente con total carácter de cuenca mediterránea. El descenso se realiza por suave pendiente al principio y bastante más inclinada a medida que bajamos hasta la zona de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Munugain</span> (769 metros) desde donde continuamos hasta <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Aristregui</span> (606 metros), pasando previamente por <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Osinaga</span> (684 metros). <br /><br />Al poco de pasar Aristregui, un sendero a nuestra izquierda muy bien estudiado por Carlos, nos llevan en diagonal hasta el collado de Ardantzertea (723 metros) desde donde tomamos un sendero entre pino bajo, bastante "sucio" de maleza, que poco a poco permite situarnos en los últimos metros de la cima, ya por terreno mucho más limpio de maleza y arbolado; sin más contratiempos llegamos a nuestra tercera y última cumbre de la jornada. Desde el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sollaondi</span> (851 metros) podemos ya contemplar Pamplona en lo que se nos antoja poca distancia, si bien sabemos que aún nos faltan más de diez kilómetros para llegar a sus primeras edificaciones.<br /><br />La bajada, en dirección E primero y al poco en dirección S, no ofrece ninguna dificultad y por el <span style="font-style:italic;">Camino de las fuentes de Arrate</span> descendemos hasta el cercano pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Oteiza</span> (496 metros), donde se encuentra el Monasterio de la Sagrada Familia de las religiosas contemplativas. Desde este punto tomamos un largo camino por donde hasta hace no muchos años pasaba el antiguo ferrocarril de Plazaola y que nos lleva hasta <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Berriosuso</span>, desde donde nos vemos obligados a caminar en un tramo de asfalto por la NA-4100, que logramos abandonar al llegar a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Aizoain</span>. La presencia de nuevas urbanizaciones de viviendas, zonas industriales, así como un cuartel militar, nos avisa de la proximidad de la capital de Navarra.<br /><br />Esta última parte del recorrido no tiene especial atracción montañera y perfectamente se podría evitar si las circunstancias nuestras fueran otras, sin embargo tenemos un claro objetivo de llegar hasta la Plaza del Castillo en pleno centro de Pamplona y de ninguna manera vamos a dejarnos llevar por la falta de interés de lo que nos queda por hacer.<br /><br />Entramos ya en Pamplona por la zona de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Rotxapea</span>, hasta llegar al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">río Arga</span> que cruzamos por el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Puente de los Curtidores</span>, que hoy parece llamarse "Puente de Juanito el de la Rochapea", para superar los pocos metros de ascensión que nos quedan por hoy por la Cuesta de Santo Domingo, donde podemos ver la ya famosa hornacina de San Fermín ante la que los "mozos" en fiestas cantan eso de …<span style="font-style:italic;">¡A San Fermín pedimos, por ser nuestro patrón…!</span>"poco antes de iniciarse el encierro de los toros. <br /><br />La plaza del ayuntamiento nos permite acceder a la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Plaza del Castillo</span>; sacamos unas pocas fotos, puesto que ya son las 18´30 horas y se ha ido casi totalmente la luz solar, y nos dirigimos directamente a la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Cafetería Iruña</span> donde unas buenas "birras" y un pintxo de tortilla de patata celebran el final de esta etapa.<br /><br />El día se ha portado en cuanto a climatología; hemos podido ver y saborear preciosos bosques de robles y hayas con sus colores ocres del otoño, así como parajes de un verdor exultante; más tarde el paisaje ha cambiado totalmente en nuestra aproximación a Pamplona con amplias extensiones para el cultivo del cereal y, al final, las urbanizaciones de viviendas y demás edificaciones nos ha introducido de lleno en la "civilización". Un día completo lleno de satisfacciones.<br /><br />Ha resultado una distancia de unos 42 Km. para lo que hemos empleado unas 10´30 horas, con paradas incluido. <br /><br />Tomamos el autobús de la <span style="font-style:italic;">línea de Leizarán</span> que nos deja en la misma Plaza del Ayuntamiento en Lekunberri. Decir, por último, que la estación de autobuses cierra definitivamente sus puertas mañana domingo, ya que a partir del lunes se inaugura la nueva estación en esta capital.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20071110%20Lekunberri%20-%20Pamplona/20071110Beltri080.jpg" target="_blank"><img src="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20071110%20Lekunberri%20-%20Pamplona/20071110Beltri080.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=71650&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-58935342864105888172007-07-14T00:05:00.000-07:002007-12-19T07:30:56.955-08:00Etapa 06: De Berastegi a LekunberriHemos dejado un coche en Lekunberri que nos servirá para volver al final de nuestra etapa a Berastegi sin tener que contar con medios de transporte públicos, que funcionan entre Pamplona y San Sebastián. <br /><br />Poca historia destacable posee esta bonita población de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Berastegi</span> de la que se tiene referencia ya en las demarcaciones del Obispado de Pamplona en el año 1.027, siendo Rey de Navarra Sancho Garcés III el Mayor. Con una población de unos mil habitantes, se encuentra enclavada a 406 metros de altitud, el pie mismo de las estribaciones de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sierra de Aralar</span> de la que tendremos referencia visual durante la mayor parte de nuestro recorrido. <br /><br />El día se presenta bastante caluroso según las predicciones metereológicas, de ahí el que llevemos bastante provisión de líquidos en nuestras mochilas. Hemos quedado de acuerdo en suspender las próximas etapas hasta que bajen las temperaturas, muy elevadas en esos meses en toda zona de aproximación a Pamplona. <br /><br />Resulta muy reconfortante el inicio de la travesía ya que la temperatura aún resulta fresca y podemos disfrutar de la calma reinante en el pueblo, el cual dejamos, tomando dirección a la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">ermita de San Sebastián</span> (529 metros), situada en un montículo que domina toda la zona y que se encuentra en muy buen estado de conservación. <br /><br />Curiosamente el acceso a esta ermita debe hacerse necesariamente por campas de propiedad privada cerradas con empalizadas y alambre. Descendemos paralelos a la carretera de acceso al pueblo al objeto de cruzar la autovía por un túnel próximo, continuando nuestra subida por una pista clara que en un determinado momento se interrumpe sin continuidad (653 metros) viéndonos obligados a remontar en busca de alguna pista o sendero que ofrezca más seguridad. Se trata esta zona de un precioso bosque de robles apenas con referencia de haber sido pisado y, ante esta situación y cuando ya hemos subido hasta los 710 metros de altitud, optamos por descender en línea recta hacia el punto en que suponemos se encuentra al acceso a Plazaola, entre árboles y bastante vegetación que impide un andar cómodo, tomando como referencia un riachuelo que desciende en nuestra misma dirección y por donde la posibilidad de caminar se presenta más factible. La buena orientación y nuestros GPS´s nos llevan a topar con la pista que viene entre caseríos desde Berastegi y que, cruzando el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">río Leitzarán</span> por un amplio puente, nos sitúa exactamente en la antigua estación de ferrocarril de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Plazaola</span> (411 metros) hoy completamente en ruinas.<br /><br />Es necesario mencionar que la ruta que hemos tomado para llegar a este punto no es la adecuada ya que si a la salida de Berastegi, a la altura de la ermita de San Sebastián, hubiésemos seguido directo por la misma pista que llevábamos, cruzando la GI-2130, en dirección al barrio de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Lindozulo</span> y pasando más tarde por debajo de la autovía por la zona del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">viaducto de Aintzerga</span>, hubiésemos llegado precisamente al punto mencionado anteriormente próximo al puente por donde se cruza el río Leitzaran para llegar hasta la estación de Plazaola . Esta segunda ruta es la que recomendamos a quien se anime a realizar esta travesía ya que representa unos dos kilómetros menos de andada y unos 300 metros de subida y bajada sin ninguna necesidad. El track que se facilita contempla precisamente esta segunda opción.<br /><br />Continuamos desde la estación de Plazaola cruzando delante del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">caserío "Frankio"</span> nombre que le viene por la misma denominación de la zona y del riachuelo que pasa por sus aledaños, el cual remontaremos durante un buen tramo por un sendero apenas pisado y difícilmente apreciable en algunos sitios, todo ello superado por las acertadas indicaciones de Larra, hoy nuestro sherpa principal. Vamos en dirección a la carretera de acceso a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Leitzalarrea</span> entre hayas y robles, por senderos vírgenes llenos de vegetación y verdor y llevando como únicos sonidos los trinos de los pájaros y el discurrir del río. Se trata de un tramo muy reconfortante a pesar de que la situación de este punto de encuentro con la carretera este situado a 595 metros de altitud, siendo por lo tanto de constante subida, pero que superamos sin apenas darnos cuenta.<br /><br />En este lugar y ya en el asfalto, unas marcas nos indican la dirección que debemos tomar, por un sendero entre hayas que nos protegen del sol que ya aprieta y que hace algunas horas se está haciendo notar. Sin embargo vamos tomando altura y salimos del hayedo por zona de hierba y con cómodo caminar, que nos permite crestear varias lomas de menor importancia hasta llegar al buzón del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Petriteka</span> (1.057 metros) desde donde se ve próxima la cumbre del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Eguzkizko-Muñoa</span> (1.082 metros), cima que al poco rato llegamos sin más dificultad y desde cuyo lugar se contempla una excepcional panorámica con la población de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Leiza</span> a nuestros pies. <br /><br />Seguimos nuestro recorrido retrocediendo hasta la altura del Petriteka que dejamos a nuestra derecha, iniciando un fuerte y rápido descenso entre puestos de caza de paloma para llegar al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Alto de Escurra</span> (690 metros). En este lugar nuestro planes de tomar una cerveza se ven truncados ya que el hostal existente aquí se encuentra cerrado. La verdad es que el día empieza a resultar muy pesado por la temperatura reinante, que estamos superando gracias a que hemos andado hasta ahora la mayor parte del recorrido entre sombra, y que cuando hemos salido a terreno despejado el viento sur ha sido reconfortante. <br /><br />Dejamos de inmediato la N-170 tomando a nuestra derecha por una pista de piedra que asciende para llegar a la zona del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Puerto Bidate</span> donde se encuentra instalado toda una batería de molinos del parque eólico allí existente. La subida resulta exigente y el calor está haciendo mella en nuestras fuerzas, si bien logramos llegar a la cumbre del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Suparrobi</span> (1.162 metros) sin mayores dificultades. Ante la presencia del cadáver de un buitre al pie mismo de uno de los molinos, sacamos a relucir uno de los temas más debatidos últimamente en algunos foros de montaña, respecto a la incidencia que sobre los animales y la naturaleza pueden tener estas instalaciones de generación eléctrica. Estos tiempos y el afán consumista existente parecen ser argumento único que justifique esta invasión que se está produciendo en nuestros montes, siendo Navarra una de las comunidades que más ha avanzado en esta cuestión… para bien o para mal.<br /><br />Continuando nuestro recorrido, dejamos atrás los molinos en dirección a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ireber</span>, para lo cual debemos perder unos ochenta metros de alt que de nuevo tendremos que remontar. Esta parte del recorrido se caracteriza por la presencia de varias lomas de hierba que invitan a ser recorridas y que terminan en la misma cima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ireber</span> (1.202 metros), cumbre en forma piramidal y con la presencia de mucha roca, aspecto que la diferencia de los demás montes de las inmediaciones que no cuentan con la presencia de piedra. <br /><br />Al pie mismo del Ireber hemos cruzado por un dolmen cuya existencia se supone en los años 2.000 a 900 a.c y que se encuentra situado en <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Goitasun</span> a 1.1734 metros de altitud. Desde la cumbre del Ireber ya podemos contemplar el punto de nuestro destino final en esta travesía, si bien nos quedan unos doce kilómetros para finalizar la etapa. <br /><br />Iniciamos nuestro ya definitivo descenso por varias pistas que confluyen entre sí y pueden dar lugar a confusión de no tener claro el recorrido, adentrándonos al poco tiempo en un hayedo que nos permite disfrutar de su frondosidad recorriéndolo por senderos apenas perceptibles pero perfectamente identificados con marcas, tanto de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">GR-12</span> como de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">NA-85</span>, y que dejamos a la altura del monte <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arrizubi</span>, el cual bordeamos faldeándolo por su cara SE viéndonos obligados a rectificar nuestra dirección en un tramo que ofrece dudas, al objeto de llegar sin complicaciones a la pequeña población de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Etxarri</span> (659 metros) donde confiamos poder tomar unos buenos tragos de agua ya que a estas alturas del recorrido nuestras reservas de líquido ya se han agotado, sin embargo debemos cruzar las pocas casas sin poder cumplir este objetivo puesto que no existe fuente pública y no nos animamos a molestar a nadie, ya que la distancia hasta Lekunberri es sólo de unos tres kilómetros. <br /><br />Con las ansias que llevamos de calmar la sed, la distancia restante se nos hace más corta de lo que pensamos, entrando en la población de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Lekunberri</span> (584 metros) alrededor de las cinco de la tarde, directamente a una "taberna" situada cerca del ayuntamiento y donde pedimos unas "birras" en la jarra más grande que tengan, las cuales desaparecen en un "pis-pas" dando cabida a unas segundas que inmediatamente solicitamos. <br /><br />Nuestro vehículo nos permite volver a Berastegi tal y como habíamos previsto, en cuyo lugar damos por finalizada la bonita travesía de hoy.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20070714%20Berastegi%20-%20Lekunberri/20070714Beltri55.jpg" target="_blank"><img src="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20070714%20Berastegi%20-%20Lekunberri/20070714Beltri55.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=73922&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-88302176199582675352007-06-26T00:04:00.000-07:002007-12-19T07:29:49.470-08:00Etapa 05: De Donostia a BerastegiEsta nueva etapa la hacemos después de haberlo intentado a principios de este mes de junio. En esta ocasión fallida todo el recorrido que logramos realizar estuvo acompañado de lluvia y niebla, haciendo la jornada muy desagradable y con absoluta falta de atractivo, de tal manera que abandonamos nuestro empeño a la altura de Andoain, lugar a donde llegamos tras unas seis horas de andar con paraguas, con los pies totalmente calados de agua y después de habernos pegado una buena "panzada" de kilómetros. Menos mal que pudimos reponernos algo tras una buena comida. <br /><br />Pues bien, los habituales componentes de jornadas anteriores, iniciamos nuestra andadura de hoy en el mismo punto donde dimos por finalizada la anterior, en la misma <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">playa de La Concha</span> a la altura de "las farolas" situadas en los <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">jardines de Alderdi-Eder</span>. Los tres "giputxis" se encuentran en su ambiente con un absoluto dominio del lugar y de la situación si bien, dada la hora del inicio de nuestra marcha (6,30 AM.) no es posible hacerlo con un adecuado desayuno para celebrarlo, como mandan los cánones. <br /><br />El hacer una exposición sobre <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">San Sebastián (Donostia)</span> resulta totalmente innecesario ya que, esta bonita capital de Guipúzcoa es sobradamente conocida para cualquiera que pueda acceder a leer estas líneas.<br /><br />Por las principales calles de Donostia, pasamos por las proximidades de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">"estación de Amara"</span> hasta llegar a las inmediaciones de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">"Fábrica del Gas"</span> donde comenzamos una subida que, por detrás del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">"parque del Palacio de Aiete"</span> nos sitúa en <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Etxadi</span> (90 metros) detrás de Bera-Bera. Continuamos hacia el Parque Tecnológico siguiendo ganando altura hasta llegar a la carretera GI-3401 en la rotonda de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Benta-Aundi</span> (124 metros) para poco más tarde, rodeando el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Oriamendi</span>, dejamos de momento el asfalto para introducirnos en una preciosa senda desde la que ya podemos ver <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Hernani</span> más abajo. Pasando por las inmediaciones de diversos caseríos (Vidaurreta, Larralbide, Balantxa, Satastialde…), vamos perdiendo altura hasta llegar al mismo centro de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Hernani</span> (29 metros) cruzándonos con varios grupos de jóvenes que aún siguen celebrando las fiestas patronales de San Juan. <br /><br />Destacar de esta singular población todo su casco urbano que está catalogado como Conjunto Monumental, antiguamente amurallado y donde se conservan diversas construcciones de interés, si bien lo más señalado es el edificio que alberga el Ayuntamiento que forma conjunto próximo con la Iglesia Parroquial de San Juan Bautista, todo ello enclavado en su Plaza Principal. Son de especial interés en toda esta zona las sidrerías existentes, que si desde tiempo inmemorial han sido centro de reunión, en época más reciente han tomado una enorme fama resultando un importante foco de atracción turística. <br /><br />Sobre la historia de esta villa nos remitimos a la página oficial del propio Ayuntamiento, haciendo especial mención de algunos detalles que describe la misma…<br /><br /><span style="font-style:italic;">"La concesión del titulo de villa, aunque no demostrado documentalmente, parece ser se llevo a cabo a mediados del siglo XIII, en el contexto de la política fundacional del monarca castellano Alfonso X El Sabio.<br /><br />"Fue en el año 1332 cuando Hernani pierde su carta-puebla o titulo de villa; concretamente, durante combates acaecidos en la villa al refugiarse en ella elementos del bando oñacino, en el contexto de las batallas entre Parientes Mayores. Así lo explicaron representantes hernaniarras en 1491, en una reunión de Juntas Generales, añadiendo que la villa fue pasto del fuego y en consecuencia totalmente asolada."<br />"… el trazado del camino interior del Camino de Santiago a través del territorio de Gipuzkoa, nos da la posibilidad de encontrar testimonios a su paso por el termino municipal. El Puente de Fagollaga y el Humilladero de la Santa Cruz (actualmente en la bajada a Portu ó Elizatxo auzoa; aunque no es su ubicación original). Ambos elementos son protegidos como elementos cultural-patrimoniales al catalogarse como BIEN CULTURAL CALIFICADO el Camino de Santiago en la Comunidad Autónoma Vasca."</span><br /><br />Hemos cruzado toda la población de norte a sur, pasando por el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Humilladero de Santa Cruz</span> en la bajada a Portu y, tomando dirección hacia el barrio de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Osinaga</span>, vamos a dejar definitivamente los abundantes tramos asfaltados que hemos tenido hasta el momento en nuestro recorrido y, en suave ascenso, vamos tomando altura bordeando el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Oindi</span> por su cara O para llegar a la altura del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zorroztarri</span> (417 metros) para, después de perder unos 40 metros de altitud hasta el collado de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Pozontarri</span>, subimos en fuerte pendiente hasta llegar a la altura del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arlegor</span> (539 metros) y continuar por debajo de las <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Peñas de Aballarri</span> en dirección hacia nuestra primera meta montañera del día en el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Adarra</span> (820 metros) que alcanzamos tras superar una fuerte pendiente directa hasta la cumbre, que nos hace sudar bastante. <br /><br />El día está resultando magnífico de temperatura y, a pesar de encontrarse el cielo despejado el sol no nos llega a molestar en exceso. Las vistas que podemos contemplar desde el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Adarra</span> resultan espectaculares y, tras una breve parada en la cima, optamos por reponer fuerzas un poco más abajo, ya que hay bastante concurrencia en la misma. <br /><br />A la sombra de varios alerces y en un suelo de hierba con abundantes helechos, hacemos el "amaiketako" a base de buenas galletas de chocolate rellenas de naranja, bombones de guindas al licor, gel de frutas, combinado de frutos secos, barras energéticas, etc., etc., "cosillas" que nos van poniendo de nuevo el cuerpo en funcionamiento. <br /><br />De nuevo emprendemos nuestro recorrido en dirección al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">menhir de Eteneta</span> (700 metros) que dejamos atrás continuando por las laderas del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Onllo</span> por un sendero bien marcado y disfrutando de momentos de sombra entre pinares y bosques de alerce. Sólo debemos superar unos cien metros de altitud para llegar a la segunda cota importante del día, todo ello por sendero con bastante inclinación que de nuevo provoca una importante sudada derivada del esfuerzo y del calor que hace, puesto que el viento hoy ha cogido día de fiesta. La cima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zaburu</span> (780 metros) se encuentra con muy pocas huellas de haber sido pisado en fechas recientes, y el camino de subida y bajada bastante cerrado si bien, una vez más, las vistas resultan de lo más relajante.<br /><br />Desde el pie del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zaburu</span> dejamos el cordal que hemos venido recorriendo para iniciar una rápida bajada que nos lleva hasta el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">río Leitzaran</span> (230 metros), que da nombre al valle. Se trata de un bajada entre pinares por una muy cómoda pista primero, y más tarde por senderos entre hierba para acabar en otra pista asfaltada que en la actualidad recorre la antigua línea del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">ferrocarril de Plazaola</span>, y por donde vamos a discurrir durante unos kilómetros atravesando varios túneles en bastante buen estado de conservación, que dan un toque especial al recorrido. <br /><br />Procede hacer algún comentario respecto a este ferrocarril, que sacamos de la página existente sobre el mismo.<br /><br /><span style="font-style:italic;">"El ferrocarril original se construyó entre Plazaola y Andoain, con la finalidad de transportar el mineral de las minas próximas a Plazaola (yacimiento de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Bizkotx</span>), en el valle del Leitzaran, hasta Andoain, donde se transbordaba al Ferrocarril del Norte con destino al puerto de Pasajes."</span><br /><br /><span style="font-style:italic;">"El tren, que en principio nació para transportar el mineral de Plazaola hasta Andoain (con destino a Pasajes), continuó desarrollando dicha tarea a pesar del giro dado por el transporte de pasajeros. Pero tal actividad se vio un tanto reducida, ya que las minas dejaron prácticamente de funcionar antes de 1920. Durante la guerra civil, y en la segunda guerra mundial, volvieron a estar activas, reanudándose el transporte de mineral. En concreto, entre 1932 y 1943 fueron explotadas por la "Sociedad Minera Aralar", de propiedad alemana. Esta sociedad se creó para intentar beneficiar las minas de cobre de Aralar, con resultados muy pobres."<br /><br />"Otra de las actividades de este tren fue el transporte de madera. Se hacía ocasionalmente, ya que los montes del valle del Leizaran quedaron agotados y despoblados durante la guerra 1914 al 18."<br /><br />"Efectuaba también otros transportes más variados, tales como ganado y víveres. Durante la guerra de 1936-39 y la postguerra el estraperlo estuvo a la orden del día, al igual que en otros trenes similares. De esta época se cuentan infinidad de anécdotas."<br /><br />"Si bien la desaparición de este ferrocarril se produjo en el año 1.953 como consecuencia de las precipitaciones de agua caída a mediados del mes de octubre de este año, que provocaron unas inundaciones catastróficas y la desaparición de tramos de vías, puentes y muros de contención"…, "el tren siguió realizando algunos servicios locales de transporte de madera entre Olloki y Andoain durante unos siete años más.</span><br /><br />"Debemos dejar esta "vía verde" (242 metros) para tomar una pista que con bastante inclinación al principio, realiza un zig-zag entre arbolado y que nos sitúa en la zona de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Belazarretu</span> a 470 metros de altitud. Este tramo se nos hace bastante exigente por la elevada humedad que existe, no así por el sol ya que tenemos la suerte de que se haya nublado el día para así mejor acompañarnos en estas horas que faltan para culminar nuestro recorrido. Rápidamente hemos dejado abajo el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">valle del Leitzaran</span> y seguimos ascendiendo por pista bien marcada por las laderas del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Udalar</span> en dirección a la tercera y última cima de nuestro recorrido de hoy, que se encuentra jalonada de modernas antenas que hemos podido contemplar ya desde el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Adarra</span>, y que veíamos a una distancia que se antojaba de enorme esfuerzo, como así está resultando.<br /><br />Sin más dificultades llegamos a la zona de antenas donde se encuentra el buzón del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">San Lorenzo</span> (804 metros), que dejamos atrás para dirigirnos a la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">ermita de San Lorenzo de Larre</span> de la que se comenta… <span style="font-style:italic;">"Desde Berástegui surge el camino que nos llevará a la ermita de San Lorenzo de Larre que es la que está a mayor altura (804 m). A ella acude la única romería que tiene lugar en el valle y que se celebra el día de San Lorenzo (10 de agosto), al igual de las fiestas, ya que San Lorenzo es su patrón. Incluso el escudo de la villa lleva una efigie del santo y su ermita. Se le tenía especial devoción para ciertas enfermedades de la piel y contra los incendios"</span>. Se trata de una antigua construcción en muy buen estado que se encuentra situada en un pequeño hayedo que la protege. <br /><br />El sitio invita a un último descanso contemplando el paisaje que se ofrece a nuestro alrededor, incluido el pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Berástegi</span> que se encuentra a muy pocos kilómetros. Desde este lugar, una cómoda bajada nos va a permitir finalizar nuestra travesía sin más inconvenientes, por un sendero empedrado en la mayor parte de su recorrido y que acaba en la misma entrada del punto de destino de hoy, llegando al pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Berástegi</span> ( 406 metros) alrededor de las 15,30 horas, tras haber recorrido casi 34 kilómetros.<br /><br />Nada más llegar tenemos la suerte de que nos atiendan en el restaurante que existe junto a la plaza, ya que la cocina estaba a punto de cerrar. Beltri, CarlosCoi y Larra piden de segundo plato un "pollo de caserío" que en el plato se antoja una avestruz dado su tamaño, y que a duras penas consiguen mal-comer, sin embargo el momento resulta sumamente reconfortante para, más tarde, coger el vehículo que Carlos había dejado el día anterior para trasladarnos a Donostia y así facilitarnos la vuelta al punto de inicio.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20070623%20Donosti%20-%20Berastegi/20070623Beltri74.jpg" target="_blank"><img src="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20070623%20Donosti%20-%20Berastegi/20070623Beltri74.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=73572&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-73798675988670449152007-05-19T23:20:00.000-07:002007-12-19T07:28:25.325-08:00Etapa 04: De Zestona a DonostiaEn esta ocasión acometemos una jornada que va a permitirnos llegar a la primera de las capitales objeto de nuestro proyecto principal. Una vez más diversas circunstancias de los componentes del grupo no han posibilitado poder hacer antes esta nueva etapa. Dejamos los vehículos en <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zumaia</span> y cogemos un autobús que nos lleva hasta <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zestoa</span>, lugar donde llegamos en la anterior etapa y comenzaremos esta nueva. Antes de comentar el recorrido, hacemos un paréntesis para hablar de la población en la que iniciamos esta etapa.<br /><br /> Si bien ya existen vestigios de la vida por estos parajes desde hace unos 100.000 años, según se puede constatar por el yacimiento prehistórico de Idiakaitz, y de su entrada en la historia más reciente por la concesión por parte del rey de Castilla Juan I de la Carta Puebla, cuando empieza a ser más conocida esta población es a partir del siglo XVIII, circunstancia que queda claramente explicada en la propia mención histórica de su ayuntamiento cuando dice …<span style="font-style:italic;">"pero Zestoa es conocida sobre todo por su balneario". Allá por 1792 sus aguas fueron declaradas de Utilidad Pública y fueron premiadas en numerosas exposiciones internacionales, entre las que cabe destacar las de Madrid, Francfort, Niza, París, Burdeos y Ámsterdam. En 1830 vino a tomar las aguas el infante Francisco de Paula Antonio, hermano de Fernando VII, lo que dio enorme publicidad a los Baños de Zestoa. En esta época estas aguas empezaron a generar una incesante corriente turística con la finalidad de hacer uso de las mismas. Pocos años después el establecimiento, que ya se conocía en gran parte de España, veía ascender sin parar el número de agüistas que veraneaba en Zestoa, pasando de 980 en 1892 a 2.253 en 1908, cifra que se superó hasta llegar casi al doble (5.947 en 1927) en los "Felices Años Veinte"</span>.<br /><br />Durante muchos años la población de Zestoa ha estado vinculada a esta actividad tan singular y, más concretamente, a la evolución turística del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Gran Hotel Balneario de Zestoa</span>, si bien en los últimos años está importancia ha ido perdiendo peso para la economía local.<br /><br />Entramos "en harina" sobre la andada de hoy. El día está anunciado con muchas posibilidades de lluvia e iniciamos nuestra andadura (70 metros de altitud) con mucha humedad en el ambiente, suelo mojado por las tormentas durante toda la noche y con una temperatura de unos 13º, muy buena para andar. Nuestro destino más próximo nos lleva al pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Aizarna</span> al que llegamos después de superar una colina inmediata al mismo (<span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Etxegarai Saletxe</span> – 307 metros) y tras haber pasado por varias ermitas y un humilladero, la mayor parte por un cómodo sendero, si bien otra parte la hacemos por asfalto. <br /><br /><span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Aizarna</span> (230 metros) se encuentra enclavada en un precioso valle que lleva este mismo nombre. Situado al pie del monte <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ernio</span> está considerado como una de los pueblos más antiguos del territorio y del cual surgió la fundación de Zestoa. Destaca por la presencia de una iglesia de estilo gótico dedicada a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ntra. Sra. De la Asunción</span>, así como por la ermita de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Santa Engracia</span> donde tiene su sede una cofradía desde el año 1600. Se trata de un punto emblemático para los montañeros ya que desde este lugar se inicia la subida al monte Ernio. <br /><br />Un nuevo repecho de subida por sendero de hierba húmeda nos remonta otra vez a la cota de los 300 metros, que volvemos a perder descendiendo por una fuerte pendiente embarrada hasta el lugar donde se encuentra el molino de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Errotatxiki</span> y las ruinas del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Palazio Antzolaras</span> (80 metros ) nombre que corresponde al río y también al reducido valle donde se encuentra ubicado. Este valle tuvo en su día una importante actividad industrial derivada de sus ferrerías y hoy conserva aún su carácter rural y apacible. <br /><br />Dejamos este punto y de nuevo nos vemos obligados a remontar otro "repechón" por una pista bastante pronunciada, entre arbolado y abundante vegetación. La humedad es muy elevada y la sudada que llevamos es apreciable, así como los pies completamente húmedos por el constante caminar entre hierba mojada, circunstancia que vamos a tener que padecer hasta el final del recorrido.<br /><br />La pista nos lleva directamente a bordear el caserío "<span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Markeskoa</span>" y, poco más adelante estamos entrando en las casas que componen el barrio de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Urdaneta</span> (365 metros) donde acaba la carretera GI-3162. Pasando muy próximo al cementerio, unos carteles anuncian inequívocamente la dirección que debemos tomar para llegar hasta la cumbre del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Pagoeta</span>, así como toda una ilustración referente al caballo de raza "<span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">pottoka</span>" autóctono del País Vasco. Según algunos autores… <span style="font-style:italic;">"Pottoka es una raza de caballo (Equus caballus) que podría encuadrarse dentro del tipo de caballo celta, representado en la costa cantábrica por tres subtipos: el caballo galaico, en Galicia; el asturcón, en Asturias y la pottoka en el País Vasco"</span>. Al poco tiempo de continuar nuestro camino, podemos comprobar la presencia de varias manadas de caballos de este tipo, ya que por esta zona abundan bastante. En algunos tramos ha hecho acto de presencia la lluvia, sin demasiada consistencia pero si incordiando algo. <br /><br />Primero por pista bien marcada y limpia, y más tarde por senderos de hierba, vamos tomando altura entre bosques de hayas que definen el acceso al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Parque Natural de Pagoeta</span>, por donde vamos a discurrir durante un buen rato, disfrutando de la naturaleza existente y, en este caso, no de las excelentes vistas que en días despejados se pueden contemplar. Ante la presencia de bastante corros de "senderuelas" (también conocidas por "correderas"), alguno del grupo se desmarca para llenar apresuradamente una bolsita que le permita completar la jornada con un buen revuelto. Las prisas vienen dadas por las exigencias "del guión" y la intransigencia que muestran para pararse un rato; en el fondo se trasluce la falta de cultura micóloga de "algunos" que la ocultan con cuestiones de otro tipo, como la lluvia, los pies mojados, los muchos kilómetros que aún quedan por recorrer, etc., etc.,…No debemos dejar de mencionar la existencia de varios túmulos en esta parte del recorrido. <br /><br />Primero pasamos por el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Urruztume</span> (682 metros) y al poco podemos ya contemplar la cumbre del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Pagoeta</span> que con sus 714 metros de altitud va a ser la cota más elevada que vamos a realizar en esta travesía de hoy. El tiempo, como se ha mencionado, no nos acompaña en esta parte del recorrido impidiéndonos la niebla disfrutar del paisaje, circunstancia que nos obliga a continuar la marcha sin más preámbulos, iniciando un descenso por cómodo trazado de hierba, si bien se acumula la "mojada" que llevamos en los pies ya que las botas se encuentran absolutamente empapadas, con la incomodidad que esta circunstancia representa. En este descenso se aprecia la existencia de una antigua calzada y en algunos tramos la presencia en la piedra de rodadas producidas por los carruajes que en su tiempo transitaban por aquí. No llegamos a ponernos de acuerdo si estas marcas están producidas por ruedas o, como alguno asegura, por "patines" que se utilizaban sustituyendo a éstas. <br /><br />Hemos llegado al pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Aia</span> (313 metros) y nos dejamos seducir por uno de los bares existentes donde nos metemos unas buenas cervezas acompañadas de un "pintxo" de chorizo que nos hace entrar en ambiente y nos deja el cuerpo perfectamente en orden. <br />Como ya se ha mencionado, <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Aia</span> es el centro neurálgico del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Parque Natural de Pagoeta</span> en donde destaca su paisaje natural en el que se alternan prados y laderas, con frondosos bosques de hayas, caseríos y antiguos molinos, siendo singular la ferrería del siglo VIII que ha sido rehabilitada y donde se puede ver, como si de entonces se tratara, la manera en que se trabajaba el metal siglos atrás. <span style="font-style:italic;">"Otros puntos de interés son la cueva de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Atxerri</span> con pinturas rupestres, el dólmen de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arreta</span> y el caserío de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Iturraran</span>, edificio del siglo XIV perfectamente rehabilitado y donde se encuentra el centro de información e interpretación del parque, sin olvidar el jardín botánico con más de tres mil diferentes especies de árboles y plantas"</span>.<br /> <br />Abandonamos este precioso pueblo de Aia en suave descenso que nos va llevar a la misma <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">ría de Orio</span>, pasando por diversos barrios (Azkorte, Sarobe, Oriondi y Amasportu) siempre por pista y senderos que no ofrecen ninguna dificultad, hasta llegar a la GI-3161 que dejamos al poco rato a la altura del barrio de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Altxerri</span> donde, próximos al puente del tren, cogemos una desviación que nos lleva por cómodos prados hasta la entrada de Orio, en la misma estación de ferrocarril. <br /><br /><span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Orio</span> (10 metros) es un enclave de renombre en la costa cantábrica y si bien en siglos no muy lejanos su fama venía derivada de sus astilleros, de su actividad pesquera y del comercio del hierro como centro catalizador de las numerosas ferrerías existentes en la zona, en la actualidad destaca más por ser cuna de artistas como el escultor <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Jorge Oteiza</span> o el cantautor <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Benito Lertxundi</span>, sin dejar de lado su tradición remera y su exquisita oferta culinaria en pescados y carnes. Destacamos de Orio su casco antiguo con claro sabor medieval y el puerto de pesca que se encuentra en la misma plaza principal. <br /><br />Hemos cruzado el puente y sin más continuamos nuestro recorrido cruzando a la misma altura de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">la iglesia de San Nicolás de Bari</span> del siglo XVII, para tomar dirección hacia su cementerio que dejamos atrás superando la cuesta que nos sitúa en la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">ermita de San Martín</span> (89 metros) preciosa construcción del siglo XIII renovada en el siglo XVI dedicada al patrono de los peregrinos. A esta altura se encuentra un albergue para dar acogida a peregrinos que están haciendo el Camino de Santiago, ya que la historia de Orio en los siglos XII y XIII toma gran importancia por resultar paso obligado del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Camino de Santiago por la Costa</span> de los peregrinos que desde Donosti se dirigen a Zarautz. <br /><br />Vamos superando altura por el mismo trazado del Camino de Santiago, primero por carretera y al poco tiempo en pista empedrada que nos traslada a siglos anteriores, y en todo momento con claras indicaciones del recorrido que estamos haciendo, señales que nos vamos a dejar ya hasta llegar a la misma capital.<br /><br />Sin apenas darnos cuenta nos encontramos en la misma cima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Kukuarri</span> (359 metros), superando la última dificultad seria de este día en el que las continuas subidas y bajadas están empezando a hacer mella en nuestras piernas. Junto a la enorme cruz que existe en su cumbre, podemos apreciar una escultura de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Jorge Oteiza (Ama Birjiña, 1953)</span> y poco más, ya que de nuevo la niebla nos impide poder contemplar las magníficas vistas que en días claros se ven desde este lugar. <br /><br />Un trazado muy bien pensado y coincidente con el Camino de Santiago nos permite acercarnos hacia el pueblo de Igeldo por una vía paralela a la carretera que por encima nuestro discurre, y que sirve de unión entre Orio y este barrio de Igeldo, pasando muy próxima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Mendizorrotz</span>, monte que en esta ocasión no vamos a hacer ya que damos preferencia en nuestro recorrido al camino que estamos llevando. <br /><br />Pasamos por diversas charcas que indican la existencia de la denominada <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">"Ranita Meridional"</span>, ejemplar de rana característico de la zona, hoy en vías de recuperación. Se trata de un anfibio que en toda la cornisa del Cantábrico sólo habita en este lugar próximo al Mendizorrotz. Como muestra de su importancia y elevada presencia y <span style="font-style:italic;">"según el libro de Luis María Mújika "Euskal Toponimiazko Materialeak", este nombre de Igeldo viene de Igel (rana) y de Doi (sitio, lugar) y significaría ranero, o sitio de ranas"</span>. <br />Pasamos ya por el mismo pueblo de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Igeldo</span> (232 metros) y la incidencia urbana se hace notar por la abundante presencia de villas desperdigadas por todo el recorrido; el trazado discurre ya por carretera si bien vamos tomando diversos atajos por donde el tráfico de vehículos está prohibido, lo cual nos permite disfrutar de cierta tranquilidad en nuestra entrada a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Donostia</span>. Nada más llegar a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ondarreta</span> una preciosa terraza de un bar nos seduce lo suficiente como para hacer una parada y tomarnos unas "birras" acompañadas de unas aceitunas. El resto del recorrido hasta los <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">jardines de Alderdi-Eder</span> en la misma plaza del Ayuntamiento, lo hacemos disfrutando del paseo por la playa de Ondarreta primero y la de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">La Concha</span> después, dando por finalizada nuestra etapa de hoy en este punto. <br /><br />Por supuesto que tras el final oficial y haciendo tiempo para coger <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">el "Topo"</span> que nos debe llevar de nuevo hasta Zumaia para recoger nuestros vehículos, reponemos las energías perdidas con unos "pintxos" de tortilla de patata y nuevas cervezas.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20070519%20Zestona%20-%20Donosti/20070519Beltri46.jpg" target="_blank"><img src="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20070519%20Zestona%20-%20Donosti/20070519Beltri46.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=73921&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-13180257631093435792007-04-21T23:18:00.000-07:002007-12-19T07:26:44.441-08:00Etapa 03: De Elgoibar a ZestonaHemos tenido una prolongada ausencia en la continuidad de nuestro global recorrido dado que la "Semana Santa" con sus períodos vacacionales nos ha condicionado el poder coincidir los cuatro, sin embargo retomamos con muchas ganas nuestra andadura, partiendo de la localidad de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Elgoibar</span> a donde habíamos llegado en la anterior, y con el fin de llegar hasta Zestoa. En esta ocasión se nos ha incorporado un quinto montañero, se trata de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Josean</span>, amigo de Charli, con el que ha realizado numerosas escapadas a Pirineos e incluso acompañado en años anteriores en el transcurso de varias etapas de la GR 11. Es oriundo de la próxima localidad de Bergara y conoce perfectamente estos lugares. <br /><br />Hemos quedado en <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zestoa</span> donde dejamos un vehículo y desde donde nos dirigimos a Elgoibar en otro coche al objeto de comenzar la andadura de hoy. Está anunciado un día en el que lucirá el sol, si bien en determinadas zonas se observa la presencia de fuertes nieblas que, como más tarde comprobaremos, nos van a acompañar en los primeros tramos de nuestro recorrido. <br /><br />Mencionar la importancia de esta villa de Elgoibar en su aspecto industrial. La antigua <span style="font-style:italic;">Villamayor de Marquina</span> es una población eminentemente industrial en donde se ubican buena parte de las empresas dedicadas a la fabricación de <span style="font-style:italic;">máquina herramienta</span> hecho que le ha dado el apelativo de <span style="font-style:italic;">"Capital de la máquina herramienta"</span>. Elgoibar conserva el trazado urbano medieval con dos calles paralelas y una tercera que las atraviesa y plazas a ambos lados de las mismas, y se encuentra ubicada en el valle del Río Deva rodeada de montañas de una altitud que ronda los 800 o 900 metros; este río discurre de sur a norte y pasa por su casco urbano. <br /><br />Saliendo desde la misma plaza del Ayuntamiento y la Iglesia, superamos la autopista que une Bilbao con Donosti tomando la carretera GI-3322 por la que seguiremos durante unos dos kilómetros. Desde el inicio podemos observar marcas que nos indican la correcta dirección hacia el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Karakate</span>, marcas que vamos a seguir abandonando el primer plan que consistía en una ascensión mucho más directa pero, presumiblemente, de más esfuerzo. Al poco de pasar por la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">ermita de San Roke</span> en el barrio de Azkue (que reúne una sencilla portada gótica), tomamos una pista de hierba que después de superar una valla de madera nos lleva en constante pendiente y dirección S hasta el cordal que viene desde <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Maltzaga</span> y donde confluye a la altura del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">caserío Iturbeberri</span>, con la antigua subida, hoy en desuso y prácticamente borrada por razón de las obras de la autopista hasta Bergara.<br /><br />Nos encontramos ya a 317 metros de altitud y el siguiente tramo se presenta más exigente, si bien en ningún momento existen dificultades de orientación ya que la pista es amplia y está bien señalizada, transcurriendo entre arbolado de pinos con la presencia de alguna que otra haya y de alerces, hasta llegar a una fuente que luce en su frente la leyenda "inaugurado en 1.930" y que nos permite un reconfortable buen trago de sus frías aguas. Al poco rato llegamos a un descampado desde el cual vemos muy próximas las antenas situadas en la cumbre del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Karakate</span> y por el cual accedemos hasta el mirador que se ofrece desde la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Cruz de Peña Muneta</span> (703 metros) y desde donde se puede contemplar enfrente una buena parte de nuestra etapa anterior con el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Oiz, Urko, Arrate, Kalamua</span>, el descenso por el río Saturio y la población armera de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Eibar</span> prácticamente a nuestros pies. <br /><br />Retomamos la ascensión que en un breve repecho nos va a situar en la primera meta de nuestro recorrido de hoy, ya que llegamos sin más complicaciones a la cima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Karakate</span> ( 756 metros) que se encuentra jalonada por una enorme instalación de antenas así como por singulares esculturas y paneles indicativos de la zona. Resulta algo decepcionante observar la presencia de varios vehículos en el aparcamiento que se encuentra en la misma cumbre, sin embargo es algo que debemos asumir como necesario para aquellas personas que quieren disfrutar del magnífico cordal que se nos ofrece en dirección E, a donde nos dirigimos después de las preceptivas fotos de la cumbre. Se trata del cordal que une el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Karakate e Irukurutzeta</span> denominado por el eminente paleontólogo y etnógrafo <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">José María de Barandiarán</span> como <span style="font-weight:bold;font-style:italic;color:#FFDC00;">"Ruta de los Dólmenes"</span> por la existencia de numerosos dólmenes y túmulos en todo su recorrido.<br /> <br /><span style="font-style:italic;">"Entre las costumbres a destacar en esta zona, señalar que desde tiempos inmemoriales el primer domingo a partir del día 3 de mayo se celebraba en <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Pagobedeinkatu</span> una misa-romería. Ese mismo día, simultáneamente, se celebraba en <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Irukurutzeta</span> otra gran romería a la que acudían vecinos de Soraluze, Elgoibar, Bergara, Azkoitia y lugares próximos. Al atardecer en ambos lugares se celebraba el rito del conjuro. Un vecino de Elosua, montado a caballo, daba tres vueltas alrededor de las cruces de Irukurutzeta y Pagobedeinkatu con el fin de "ahuyentar el pedrisco", asegurando mediante este conjuro el éxito de la cosecha"</span>.<br /><br />Es un cordal que ofrece inmejorables vistas y que nos lleva en sueva ascenso y sin apenas esfuerzo por los montes de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Akelarre</span> (768 metros), <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Pagomuneta</span> (774 metros), <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Sabue</span> (833 metros), <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Atxolin</span> (853 metros), <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Atxolintxiki</span> (829 metros), <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Kurutzebakar</span> (902 metros) hasta llegar al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Kurutzezarra o Irukurutzeta</span> (898 metros), lugar en donde tomamos dirección N para dirigirnos hasta el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Alto de Azkarate</span> (413 metros) después de haber bordeado otras cumbres de menor importancia (<span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Urkiri, Zarrikoategana, Munoa y Untzon</span>).<br /><br />Hemos podido ver es esta última hora de nuestro recorrido las huellas de nuestros antepasados representadas por los túmulos de Gizaburua, Atxolin, Atxolintxiki, Aizkoin, Pagobedeinkatu y Kutebakaar, así como los dólmenes de Irbia, Nahasikogoena y Arribiribilleta, este último de singular belleza estética. <br /><br />Dejamos a nuestros pies la salida del túnel en el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Puerto de Azkarate</span> y nos vemos obligados a transitar durante unos dos kilómetros en constantes subida y por el asfalto de la GI-3210, en dirección al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">barrio de Madariaga</span> por el que pasamos y donde, por cierto, hay una fuente que nos permite a algunos remojarnos y beber buenos tragos de agua. Larra casi se introduce en una casa particular pensando que se trataba de un bar, dado que ya vamos pensando más en las "birras" que nos vamos a meter en breve que en otra cosa, sin embargo tenemos aún que subir unos cuantos metros más para llegar hasta el bar del Otarre Jatetxea, donde Josean se da cuenta que se ha dejado las gafas en la fuente de Madariaga….¡otro que iba ciego por las birras!. <br /><br />Un merecido descanso y las cervezas nos ponen otra vez en posición para continuar nuestro recorrido, que lo hacemos evitando prácticamente la carretera por senderos bien localizados con anterioridad, si bien nada más reiniciar nos topamos con un repecho que nos deja "para el trapo", menos mal que es corto y nos permite reponernos rápidamente para poder disfrutar del recorrido que discurre por una zona de hayas y alerces (con una hoja nueva de enorme belleza), zona de origen cárstico alfombrado de hojas y con suave pisar. En este tramo nos topamos con un "nevero" curiosamente de forma cuadrada, bastante bien conservado.<br /><br />Nos encontramos en la zona de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Pagetazarreta</span>, a 670 metros de desnivel, y acometemos la subida hacia el monte <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Kakuta</span>, por pista bien trazada con sombra al inicio y totalmente descubierta más adelante y por la que subimos penosamente hasta alcanzar la altura aproximada a los 800 metros, donde nos desviamos a nuestra derecha por un sendero apenas perceptible al objeto de tomar la subida que nos llevará hasta el Kakuta, cima que logramos después de un duro esfuerzo ya que el último tramo es de gran desnivel, y las fuerzas a estas alturas y con la alta temperatura que llevamos resultan ajustadas. Hemos llegado al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Kakuta</span> (927 metros) que tiene un mirador desde donde se puede contemplar todo el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Valle del Urola</span> y en concreto las villas de Azkoitia y Azpeitia y el Santuario de Loyola, como si los tuviéramos justo debajo de nuestros pies, y nos es para menos ya que el desnivel existente por esta cara S es muy pronunciado. Nos encontramos en pleno dentro del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Macizo de Izarraitz</span>. <br /><br />No vamos a referirnos a los dos centros urbanos importantes mencionados, pero sí es preciso hacer breve mención de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Loiola</span> y su importancia dentro del mundo católico. <span style="font-style:italic;">"El Santuario de Loiola se trata un impresionante conjunto monumental de estilo barroco, planta circular y rematada por una espectacular cúpula, construido entre los siglos XVII y XVIII en torno a la Casa Torre en la que nació en 1491 Iñigo López, que luego cambiaría su nombre por el de Ignacio. En 1550 fundó la Compañía de Jesús y murió en Roma en 1556, siendo canonizado por el Papa Gregorio XV en 1622"</span>.<br /><br /><span style="font-style:italic;">"La Compañía de Jesús (también llamados Jesuitas) ha cambiado mucho a lo largo de los siglos. A inicios del siglo XXI es un mosaico de diferentes identidades, desde las más conservadoras con argumentos en contra de la ordenación de sacerdotes homosexuales en la reciente Instrucción de Benedicto XVI, hasta las más progresistas, como las de algunos jesuitas mexicanos, cercanos a grupos de extrema izquierda como el EZLN, o la APPO. Otro ejemplo de estas últimas posiciones fue la Teología de la liberación desarrollada por algunos jesuitas, entre otros sacerdotes y religiosos, en América Latina durante los años 1960 y 70. El hecho de tomar partido con los oprimidos ha sido a veces peligroso para los jesuitas. En 1989, el jesuita Ignacio Ellacuría y otros cinco religiosos de la Compañía, fueron asesinados por la Fuerza Armada de El Salvador"</span>.<br /><br />Siguiendo con nuestro recorrido, hemos tomado un prolongado descanso en la cumbre del Kakuta reponiendo fuerzas y contemplando las vistas a nuestro alrededor . No muy lejos ya podemos ver la antena próxima a la cumbre del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Erlo</span>, a donde nos dirigiremos para completar los montes en la jornada de hoy. <br /><br />Una rápida bajada hasta el collado con el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Xoxote</span>, que en esta ocasión dejamos a un lado, nos vuelve a situar a 822 metros de altitud debiendo superar unos 100 metros con bastante desnivel. El Sol sigue pegando de pleno y nuestro ritmo se ha reducido considerablemente respecto al inicio de la jornada. Más tarde tomamos la pista que nos va a llevar directamente a la cima y que discurre en constante subida hasta el mismo pie del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Erlo</span> (1.030 metros) al que accedemos sin más dificultades. Abajo, hacia el N, ya podemos ver Zestoa meta de nuestra etapa. <br /><br />De vuelta a la pista tomamos un sendero más abajo de la torre de antenas existente, que se insinúa por el hayedo y va tomando más claridad a medida que vamos bordeando en dirección O esta cima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ezkorta</span>, girando después en dirección N ( 826 metros) para tomar con claridad por una calzada medieval en bastante buen estado que pasa entre más hayas y nuevos bosques de alerce, y que en cómodo andar nos posibilita un descenso prolongado, con buena sombra la mayor parte del mismo. Llegamos al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">caserío Ondarbaso</span> (352 metros) y las provisiones de agua ya las hemos apurado casi en su totalidad, por lo que un buen trago de agua de la fuente del mismo caserío nos permite reponer líquidos ya que la "sudada" es importante, puesto que el calor nos viene acompañando la mayor parte de recorrido. <br /><br />En este mismo punto la pista se sustituye por una estrecha carretera asfaltada que nos va a llevar directamente hasta <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zestoa</span>, después de andar por ella unos dos kilómetros más. Hacemos la entrada por encima de donde está situado el campo de fútbol, en la parte S del pueblo y al otro del río Urola, en la zona de Zubiaurre, cruzando el puente del mismo nombre que separa ambas orillas y que nos lleva a la misma plaza. En la misma entrada del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Puente de Zubiaurre</span>, al que se considera heredero del paso sobre el río mandado construir por Juan I, a la altura de la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Fuente de los Cuatro Caños</span> del siglo XVIII, allí situada, la calzada se bifurca siguiendo el trazado de la red viaria de origen medieval.<br /><br />Vemos que un equipo de fútbol está concentrado al pie de la fuente durante el descanso del partido que están realizando, y nos vemos obligados a interrumpir las instrucciones que están recibiendo sus jugadores por parte del entrenador, al objeto de poder acceder a beber en su fuente…¡cosas del fútbol modesto y del calor del día!.<br />Cerramos la jornada con una visita a un bar próximo donde nos metemos "entre pecho y espalda" unas cervezas y varios pintxos, para reponer energías. La travesía ha resultado muy agradable, habiendo transcurrido por parajes de verdadero "encanto" por sus variedad de arbolado, abundancia de hierba, con vistas excepcionales … en suma, ¡ha resultado muy bien!.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20070421%20Elgoibar%20-%20Zestona/20070421Beltri67.jpg" target="_blank"><img src="http://i173.photobucket.com/albums/w73/beltri_mich/20070421%20Elgoibar%20-%20Zestona/20070421Beltri67.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=73920&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-28585137606169849122007-03-10T23:15:00.000-08:002007-12-19T06:51:08.865-08:00Etapa 02: De Amorebieta a ElgoibarDespués de una dura discusión con Carlos respecto a donde debíamos de aparcar el coche, ya que insistía en iniciar esta etapa <span style="font-weight:bold;font-style:italic;color:#FFDC00;">precisamente</span> donde dejamos la anterior (hablamos de unos 50 metros de diferencia, dentro del pueblo y con mejor sitio para aparcar), lo hacemos desde el punto más práctico. Un amigo mío dice que somos como los "ayatollah" fundamentalistas, lo cual estoy empezando a creer. La ruta de hoy la tenemos bastante estudiada y no esperamos ninguna sorpresa que nos desvíe de la misma. <br /><br />Al poco de empezar dejamos el campo de fútbol del Amorebieta para llegar hasta el Instituto de Enseñanza que dejamos a nuestra izquierda, tomando una pista asfaltada que indica como dirección la ermita de San Antolín, que no llegaremos a ver ya que nos desviamos antes de llegar a ella. Nada más pasar el barrio de Bixar abandonamos la pista asfaltada para meternos por otra pista forestal que se inicia junto a una casa particular. Estamos a unos 180 metros de altitud habiendo superado escasamente 100 metros desde nuestro inicio, todo ello sin apenas esfuerzo.<br /><br />Por pistas sin ninguna marca y con posibilidades de despistarnos, mantenemos el cordal del Torreburu que se insinúa siempre en sentido ascendente hasta llegar a una pista bastante más amplia que por nuestra izquierda procede del alto de Autzagane, en este punto tomamos dirección E hacia nuestra derecha. Sin apenas esfuerzo ya hemos llegado a los 300 metros de altitud. <br /><br />Hemos venido "disfrutando" de grandes pinares que siguen acompañándonos en la pista por la que ahora discurrimos, destacando la presencia de puestos autorizados para la caza del "pase de paloma". En unos dos kilómetros de fácil andar, nos topamos con la carretera BI-3332 que debemos recorrer en subida poco más de otro kilómetro y medio. Una pista nos introduce por nuestra izquierda en otra zona de pinos que sin lugar a error nos lleva hasta una zona de esparcimiento en la que se encuentra un bar-restaurante en la misma carretera; en este caso se trata de la BI-3222 que une varios barrios de esta zona. <br /><br />De nuevo nos vemos obligados a discurrir por la carretera que no resulta excesivamente pesada ya que el tráfico es prácticamente inexistente, tiene buena sombra y está jalonada por hayas enormes, y de esta forma llegamos al punto denominado <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zidarbidieta</span> (354 metros de altitud) en el cual tomamos una pista en dirección N, nada más pasar una granja de ganado vacuno por cuyos pastos hemos cruzado.<br /><br />Curiosamente comentamos la presencia de un letrero que indica nos encontramos dentro del la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">"Reserva de la Biosfera" de Urdaibai</span>, que como muchos sabrán fue declarada, en 1984, Reserva de la Biosfera por parte de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO). La reserva de Urdaibai abarca 230 km2, el 10% de la provincia de Bizkaia. Afecta a los términos municipales de 22 localidades, dentro de las cuáles se encuentran algunos núcleos importantes como es el caso de Gernika y Bermeo. Este variado grado de implicación municipal se debe a que su ámbito geográfico está determinado no por fronteras administrativas, sino por la cuenca hidrográfica del río Oka, principalmente, y las cuencas de los ríos Golako, Mape, Artike y Laga.<br /><br />Hecho este inciso, seguimos con la descripción del recorrido en un punto del mismo en el que discurre por una pista entre más pinos que, en constante ascenso por las faldas del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Goroño Altoak</span> y el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Goraino</span>, se antoja larga y carece de interés especial, sin embargo tenemos la suerte de toparnos con dos corzos que se quedan tan sorprendidos del encuentro como nosotros. Llegados a unos 600 metros de altitud nos encontramos con un indicador que nos anuncia la dirección hacia nuestra inmediata meta, y ya en este punto dejamos la pista y acometemos una agradable subida por un sendero que tiene de trecho en trecho una marca mediante un pequeño plástico atado en alguno de los espinos que por allí se encuentran, y que nos lleva en diagonal a salir al collado que se encuentra a la falda del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Astogana</span>, muy próximo a la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">ermita de San Cristóbal</span> (790 metros) en cuyo lugar hacemos una obligada parada para abrigarnos y tomar algo de alimento.<br /><br />En este mismo punto tomamos contacto con la pista de cemento que sube a la cima del Oiz que se encuentra jalonada por "un montón" de antenas de todo tipo. Paralelos a la pista seguimos ascendiendo por hierba pudiendo contemplar un dolmen, que por su excelente estado de conservación nos hace dudar de su autenticidad. Dejamos la trayectoria paralela que llevamos respecto a la pista de cemento para tomar un sendero que discurre por la ladera N y que nos lleva hasta la misma cima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Monte Oiz</span>, que con sus 1.028 metros de altitud va a representar la cota más elevada de nuestro recorrido de hoy.<br /><br />Las vistas desde este punto en que nos encontramos resultan excepcionales; al N tenemos toda la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Reserva de Urdaibai</span> hasta la desembocadura en el mar de la ría de Gernika en la playa de Laida; al NE la localidad de Markina, en primer término Bolívar, donde se encuentra el antiguo <span style="font-style:italic;">"caserío Errementarikua, lugar tradicionalmente vinculado con los antepasados del Libertador, en concreto con <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Simón de Bolibar "el Viejo"</span>, quien a mediados del S.XVI marchó a América en busca de fortuna, concretamente a Santo Domingo. La siguiente generación aparece ya en Caracas, Venezuela, lugar donde en 1783 nacería el artífice de la liberación de lo que quiso ser la Gran Colombia (hoy Panamá, Bolivia, Ecuador, Perú, Venezuela y la propia Colombia)"</span>. Junto a la Puebla de Bolibar, la Colegiata de Zenarruza, uno de los más antiguos enclaves religioso-rurales de la provincia de Bizkaia. Al S podemos contemplar en todo su esplendor la "muralla" cárstica de la sierra de Aramotz con el Mugarra como cima dominante, y más hacia el SE toda la Sierra de Anboto o montes del Duranguesado, conocidos también como "La pequeña Suiza", que forman parte del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Parque Natural de Urkiola</span>. Inmensa mole de caliza arrecifal muy compacta y de color gris claro. Más al E toda la provincia de Guipúzcoa donde iremos en próxima etapas y de la que tendremos tiempo de hablar. <br /><br /><span style="font-style:italic;">Recordar que el Oiz es una de las cinco cimas en las que, en la Edad Media y para convocar las Juntas Generales hacían sonar cuernos y al mismo tiempo se encendían grandes hogueras. Gorbea (1.481 m.) Oiz (1.029 m.) Ganekogorta (998 m.) Kolitza (879 m.) y Sollube (686 m.) son las cimas más singulares de Bizkaia ya que además de estar situadas en puntos estratégicos, ofrecen panorámicas que abarcan gran parte de este territorio. Son los llamados "Montes bocineros"</span>. <br /><br />No podemos dejar de mencionar la singular vista que podemos contemplar en todo el cordal que discurre en dirección SE hacia el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Oizgano</span> (964 metros) y el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Axmakur</span> (887 metros), hacia donde nos dirigimos una vez tomadas fotografías de la situación. Se trata de un parque eólico con molinos de considerable tamaño. A medida que pasamos debajo de las grandes aspas de estos molinos el "zum, zum, zum…" que oímos nos hace pensar la posibilidad de que escape alguna y nos lleve por delante. ¡De verdad que no resulta nada agradable un paseo por este cordal!, sin embargo estamos obligados si queremos llegar hasta el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Zengotitagana</span> (818 m.) desde donde iniciamos una bajada bastante pendiente hasta Trabakua. Antes de llegar a esta cumbre hemos podido llenar de agua nuestras cantimploras en la fuente de Iturrizuri, debajo del monte del mismo nombre. <br /><br />La bajada del Zengotitagana suele tener bastante barro que unido a la fuerte pendiente de algunos tramos, hace bastante singular la misma. Las posibilidades de un patinazo y de darse un buen "morrón" son elevadas. Como dato anecdótico de la jornada, Charli tiene un resbalón y, para evitar caerse, se apoya en el bastón que lleva, el cual se rompe por la mitad ocasionándole un corte en un dedo que pudiera haber sido bastante más serio. Una vez en lo alto del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Puerto de Trabakua</span> ( 406 m.) no resistimos la tentación de meternos unas buenas birras en el cuerpo en un restaurante que allí se encuentra.<br /><br />Proseguimos la marcha por la carretera BI-633 tomando dirección hacia Markina, que dejamos a unos 200 metros con gran satisfacción ya que el tráfico en la misma es abundante y la velocidad con que nos pasan los vehículos nos da bastante respeto. Poco antes de llegar a un túnel tomamos un sendero que nos baja hasta un caserío desde donde, al poco de cruzar la carretera BI-3340, empieza una nueva pista que presenta un "repechón" de subida considerable que más tarde se suaviza y que nos lleva hasta la misma base del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Mendibil</span>, que ascendemos y que con sus 613 metros ofrece unas extraordinarias vistas.<br /><br />Después de tomar unas cuantas fotos proseguimos la marcha volviendo nuestros pasos hasta la pista que habíamos dejado para desviarnos hasta esta cumbre. Esta zona es bastante confusa ya que debemos hacerla parte por senderos no muy claros hasta llegar a otra pista que por su cara N, y de W a E, bordea el <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ariznabar</span>; seguimos esta pista que en fuerte subida nos sitúa en el cordal que une el Arraiza con el Mundio, tomando a nuestra izquierda en dirección a esta segunda cumbre que dejamos atrás al objeto llegar a la cima del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Urko</span> (723 m.) al que llegamos tras superar el último repecho que se empieza a hacer algo pesado por su fuerte desnivel. Más fotos y disfrute del día y de la panorámica. Dicen los "giputxis" que se sienten mucho mejor ya que entran en sus dominios que, por supuesto, tienen mucha más belleza que lo que hemos visto hasta ahora… ¡serán fantasmas!. <br /><br />La bajada también presenta ciertas dificultades por el barro que hay en algunos tramos, pero sin contratiempos llegamos en rápido descenso hasta toparnos con la GI-3950 desde donde nos dirigimos en dirección a <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arrate</span> evitando la carretera que nos une con este punto y tomando un camino bastante claro, y con marcas, que cómodamente nos lleva hasta el mismo <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Santuario de Ntra. Sra. de Arrate</span> (530 m.), en donde existe un área recreativa a la que se accede por carretera BI-3301 desde Eibar. En los aledaños del santuario también hay un hostal que visitamos y donde tomamos unas patatas fritas, aceitunas y birras que nos deja el cuerpo bastante bien.<br /> <br />Ya la etapa está prácticamente vencida, sin embargo nos falta por hacer la bajada hasta Elgoibar por zona inspeccionada previamente y que no corresponde con la PR oficial que discurre por la ermita de San Pedro y que da bastante más vuelta. <br /><br />Salimos por debajo de la zona de "tiro al plato" que se encuentra pegada al santuario, de tal manera que recibimos algún que otro perdigón que cae, sin más trascendencia. Primero por pista asfaltada, más tarde por pistas sin asfaltar y sin trazas de haber sido demasiado utilizadas, pasamos por varios y bonitos caseríos (Gastelu, Zelaikoa, Barrenetxe…), adentrándonos en una zona bastante umbría por la que discurre un sendero apenas visible que nos lleva directamente hasta la bajada del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">río Saturio</span> que en fuerte torrentera viene de las faldas del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Kalamua</span>. Pasar este río no resulta nada fácil ya que sólo cuenta para ello con un puente de maderos claveteados, inclinado y medio roto, con mucha humedad y grandes posibilidades de caerte. Carlos se precipita y lo pasa por encima "jugándose el pellejo", los demás lo hacemos pisando en piedras que sobresalen del agua y apoyándonos en el propio puente, el caso es que superamos sin contratiempos este escollo que nos había dado lugar a cierto "cachondeo" en la idea de que lo tendríamos que pasar nadando.<br /><br />Desde este punto un claro sendero primero y una pista al poco tiempo nos saca, por encima de la carretera N-634, a las primeras casas y polígono industrial de Elgoibar en su acceso desde Eibar. Nos visitamos los puntos más interesantes de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Elgoibar</span> y damos fin a esta bonita jornada con unos buenos pintxos y otras cervezas.<br /><br />Hemos disfrutado con un tiempo bastante nublado en las primeras horas y niebla baja, habiéndose despejado totalmente para la tarde. Temperatura algo fría pero muy buena para andar y, en determinados momentos, fuerte sol.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i12.photobucket.com/albums/a230/beltri1952/20070310%20Amorebieta%20-%20Elgoibar/20070310Beltri58.jpg" target="_blank"><img src="http://i12.photobucket.com/albums/a230/beltri1952/20070310%20Amorebieta%20-%20Elgoibar/20070310Beltri58.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=73919&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-90005261387566285142007-02-10T23:12:00.000-08:002007-12-19T06:45:34.184-08:00Etapa 01: De Bilbao a AmorebietaHemos quedado con Beltri y Larra en esperarles en la estación de autobuses de Luis Briñas ya que llegan a las 7,30 horas en el autobús que viene de Donostia. Carlos, más listo, viene de Vitoria en coche y se ahorra el madrugón que le tenía prometido Beltri.<br /><br />La primera sorpresa del día es apreciar la existencia de unos cinco autobuses más que, procedentes también de Donostia, vienen llenos de bellas damas que nos hacen despertar del todo. Más tarde nos informamos de la existencia de una convocatoria de examen para Osakidetza. <br /><br />Tomamos un tranvía al lado de la misma estación, que nos lleva en una visita turística por todo el "Bilbao de enseñar", pasando por el Palacio Euskalduna, Museo Guggenheim, Paseo de Abando- Ibarra, Puente de Calatrava, Torres de Isozaki y Ayuntamiento, llegamos a la Plaza Circular donde nos apeamos y desde donde iniciamos esta etapa. Pasando por la Estación de Abando para ver su espectacular vidriera, entramos también en la estación de FFCC de Santander para continuar por el Puente del Arenal y Arriaga hasta la calle Correo del Casco Viejo bilbaíno. A estas alturas hemos debido consumir muchas energías de tal manera que nos permitimos tomar un desayuno en toda regla, "osease", café con leche y croasan unos y bollo de mantequilla otros.<br /><br />Repuestas nuestras energías seguimos hasta la Catedral de Santiago, llegando hasta la Ribera donde podemos ver la Plaza del Mercado y la Iglesia de San Antón, emblemática por formar parte del escudo de la Villa junto con el puente del mismo nombre. <br /><br />En nada hemos llegado a otra nueva estación de FFCC en este caso la de "Atxuri", punto de salida y entrada de los trenes procedentes de Donostia. La dejamos a nuestra derecha en dirección a Miraflores tomando un camino que a media altura nos lleva por la margen derecha del Nervión hasta "La Peña". <br /><br />Los "giputxis" han disfrutado de todo lo que han visto quedándose admirados del cambio que ha dado Bilbao de diez años a esta parte.<br /><br />Ya en "La Peña" vamos tomando altura por el campo de fútbol de "Montefuerte" en dirección al parque de Malmasín que con sus 170 hectáreas de terreno se ubica a ambos lados de la línea divisoria de Arrigorriaga y Basauri. Sin apenas darnos cuenta y disfrutando de las vistas y agradable temperatura, en una media hora no encontramos en la primera cima del recorrido. Se trata del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Monte Malmasín</span> que con sus 360 metros de altitud domina una extensa área urbana de Bilbao, Basauri, Arrigorriaga y Galdákano. <br /><br />Continuamos nuestra andadura bajando hasta <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Arrigorriaga</span> por diversos barrios que, a pesar de la masiva urbanización producida en toda esta zona tan próxima a Bilbao, aún conservan parte de la esencia característica de estos conjuntos del caserío vasco. Cuenta la leyenda que el nombre de Arrigorriaga ("lugar de piedras rojas") proviene de la batalla de Padura cuando allá por el año 870 u 888, en un lugar llamado Padura (actualmente Arrigorriaga), los vizcaínos derrotaron a los leoneses en una cruenta batalla. Así, el nombre de Arrigorriaga tendría su origen en la sangre derramada que cubría el campo de batalla. Otra hipótesis, menos romántica, dice que el origen del nombre son las antiguas vetas de hierro que se podían encontrar en el monte de Ollargan.<br /><br />Lo cierto es que hemos bajado a 50 metros de altitud y que, cruzando de nuevo el río Nervión, iniciamos la subida a la segunda cumbre de nuestro recorrido de hoy. Se trata del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Monte Artanda</span> que con sus 550 metros nos deja "para el trapo" ya que tiene unos desniveles de mucha consideración. <br /><br />Llegando a la cima observamos la presencia de un montañero que nos ha adelantado en coronar su cumbre, y a medida que nos acercamos nuestra sorpresa va en aumento cuando nos percatamos que se trata de nuestro ilustre <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">"Sheriff" Julio</span> que nos lleva esperando ya un rato, hasta el punto de que se ha tenido que abrigar porque se estaba quedando frío. El ladino de Carlos había hablado con él por el móvil y no nos había dicho nada. ¡Una agradable sorpresa! . <br /><br />Esta zona por donde a partir de ahora vamos a andar, se caracteriza por la enorme presencia de pino determinando un paisaje no demasiado "gustoso" ya que los bosques de pinos en esta zona están pensados únicamente para la explotación económica de la madera, siendo su plantación masiva y poco cuidada en el aspecto estético. Que duda cabe que se trata de árboles pero …….<br /><br />Por pistas forestales vamos sorteando el cordal que en suave descenso hasta los 375 metros, inicia más tarde una larga subida que nos lleva hasta la base del Mandoia. Destacar la presencia de un pastor con un numeroso rebaño de cabras que conduce montado en un caballo y acompañado de tres perros que se mueven constantemente siguiendo sus órdenes. Por estas tierras no resulta habitual este sistema de pastoreo.<br /><br />El ascenso al <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Mandoia</span> lo hacemos sin demasiadas dificultades coronando sus 615 metros de altitud. Las dificultades surgen por la presencia de un numeroso grupo de "jóvenes" que en cuatro vehículos 4x4 han accedido hasta la misma cumbre del Mandoia…¡manda "güevos"!, y con los que tenemos una "callada" conversación recriminatoria. Por supuesto que no sólo no nos hacen caso sino que se cachondean de nosotros a la cara. <br /><br />¡¡Ah!!..., había olvidado que en este Foro alguna persona mal intencionada ha establecido dos diferentes categorías entre los foreros, los "romanos" y los "cartagineses", distinguiéndose ambos grupos por que los primeros no llegan a los cincuenta "tacos" de edad, siendo los segundos los que la superan. Comentar que entre los presentes en el Mandoia, salvo el Sheriff Julio los otros cuatro superamos esa barrera de los cincuenta, y alguno ya está metido en plena "ancianidad" con más de sesenta, en definitiva… ¡que somos unos puros cartagineses!. <br /><br />Mientras que Julio nos ha dejado en la misma cumbre del Mandoia ya que ha tomado dirección hacia Bedia desde donde había subido, el resto en agradable conversación y disfrutando del buen tiempo que nos sigue acompañando, tomamos la rápida bajada que nos va a situar en el collado a 265 metros. Esta bajada es bastante complicada de encontrar puesto que la tala reciente de un pinar ha eliminado todo tipo de referencia respecto a senderos, pero gracias a que previamente la habíamos inspeccionado, lo hacemos sin demasiada dificultad pero con bastante barro producido por las máquinas que por allí se encuentran. <br /><br />Una cómoda pista de unos dos kilómetros nos sitúa en las inmediaciones del inicio de la subida del que va a ser la última cumbre de esta travesía. Las fuerzas no están muy sobradas a estas alturas de la jornada y resoplamos para lograr llegar hasta la cumbre del <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Apario</span>, que con sus 406 metros de altitud domina una parte importante del Valle de Arratia y desde donde también podemos observar en dirección E el macizo cárstico de Aramotz hacia donde pensamos dirigirnos. <br /><br />Al objeto de evitar la cantera que se explota en las laderas del Apario hacia Lemoa, habíamos previsto descender por su ladera N cosa que hacemos, sin embargo la bajada resulta bastante escarpada al principio y más tarde no muy clara, sin embargo damos perfectamente con un sendero que nos lleva hasta el barrio de Padure desde donde se inicia una bajada por carretera asfaltada, que nos sitúa en la carretera N-210 muy próximos a Lemoa en dirección hacia Igorre. Estamos a 60 metros de altitud. <br /><br />Una vez cruzada la N-210 debemos a su vez superar el cauce del Río Arratia que hacemos por un puente próximo y desde donde acometemos la última subida de la jornada hacia la <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Ermita de San Pedro</span> en el barrio de Elorriaga. Lo cierto es que no teníamos catalogado como cumbre la subida, sin embargo el recorrido que debemos superar hasta llegar a la cota de los 300 metros en que se encuentra nos pasa factura y resulta bastante penoso, básicamente por la falta de mentalización ya que inconscientemente habíamos pensado que llegar hasta este punto no requería demasiado esfuerzo, eso sí, hemos logrado evitar la carretera asfaltada que accede a este barrio encontrando un sendero de hierba mucho más cómodo. Al lado de la ermita de San Pedro se encuentra una fuente de agua que asaltamos para reponer líquidos y poco más arriba, ya tomamos un sendero que sin perder altura nos lleva directamente a la bajada que del Belatxikieta se dirige hacia Amorebieta. <br /><br />Este último tramo del recorrido en cómoda bajada de unos 225 metros que nos lleva directamente hasta la iglesia de <span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Amorebieta</span>, en su mismo centro urbano, dando por finalizada la etapa que celebramos con unos pintxos y unas buenas birras en un bar próximo.<br /><br />Desniveles<br /><a href="http://i12.photobucket.com/albums/a230/beltri1952/20070210%20Bilbao%20-%20Amorebieta/20070210Beltri48.jpg" target="_blank"><img src="http://i12.photobucket.com/albums/a230/beltri1952/20070210%20Bilbao%20-%20Amorebieta/20070210Beltri48.jpg" border="0" width="100%" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a><br /><br />Track sobre ortofoto. Para Detalles y descarga del track, pulsar sobre el icono de salida<br /><iframe frameBorder="0" src="http://www.wikiloc.com/wikiloc/spatialArtifacts.do?event=view&id=73918&measures=off&title=off&near=off&images=off&maptype=S" width="100%" height="600px"></iframe>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2915982280373973552.post-12578304260226705502007-01-01T00:08:00.000-08:002007-12-19T07:34:28.534-08:00PreambuloLo cierto es que sin haber ni tan siquiera comentado nada sobre el tema, nos vemos metidos en un proyecto que promete grandes satisfacciones. Hay que reconocer que el organizador de este evento ha sido CarlosCOI (le llamaremos en lo sucesivo simplemente Carlos), que nos ha metido de lleno en el tema sin apenas darnos cuenta. Quedamos un día en hacer en varias jornadas el recorrido entre Bilbo y Donostia, y al día siguiente nos enteramos que se trata del inicio de una GR entre Bilbao – Donostia – Pamplona – Vitoria/Gasteiz – Bilbao.<br /><br />Aún cuando el único de Bilbao es Charli, los demás también asintieron más o menos en estos términos… ¿porqué nooo…? ¡ bonito paseo…! luego, se demuestra que el “chuleta”, también llamado “fantasma”, no tiene ubicación geográfica reconocida. <br /><br />Pues bien, Carlos, Beltri, Larra y Charli nos hemos propuesto hacer este recorrido entre capitales, y contarlo y documentarlo por medio de fotografías, esquemas y tracks, al objeto de que si alguien se anima y le gusta… ¡lo haga! y si no se anima a hacerlo, pues que tenga información detallada de toda la ruta.<br /><br />Nuestro único objetivo es el de disfrutar recorriendo nuestros valles, ríos y montes y no nos guía ninguna otra ambición. Sabemos que requiere un esfuerzo pero que la compensación es muy superior, y si a alguien le sirve para también disfrutar, ese será su premio y nuestra satisfacción. <br /><br />Curiosamente no tenemos nada preparado de las sucesivas etapas que vamos a realizar, lo cual elaboraremos a medida que se vayan haciendo las anteriores, sí adelantar que el nivel nos lo estamos poniendo algo elevado respecto a las distancias y desnivel acumulado y, por supuesto, invitar a quien quiera incorporarse a cualquiera de las etapas, asegurando que será bien recibido, eso sí … ¡que esté preparado para hacer entre 8 y 10 horas en cada jornada con un mínimo de 1.500 metros de "subiditas"!<br /><br /><span style="font-weight:bold;color:#FFDC00;">Todos los textos son de Carlos Olano (Charly)</span>Beltrihttp://www.blogger.com/profile/10719924126472937935noreply@blogger.com0